Maison » Soutien » Dépannage

Dépannage

Vous rencontrez un petit soucis avec votre produit ? Nous sommes là pour vous aider. Voici quelques sujets courants sur lesquels nous sommes interrogés.

Veuillez noter que ces guides sont de nature générale. Veuillez vous référer à votre manuel d'instructions pour des informations spécifiques concernant votre produit.

Cause possible	Action corrective
Tension incorrecte au niveau du moteur	Vérifiez la taille correcte du fil. Remplacez le fil sous-dimensionné. Vérifiez la tension du secteur, contactez la compagnie d'électricité si la tension est incorrecte
Boîte à fusibles défectueuse ou fusibles incorrects	Inspectez le câblage de la boîte à fusibles et corrigez-le. Installez les fusibles appropriés
Pressostat défectueux	Remplacer le pressostat ou nettoyer les contacts
Dysfonctionnement du boîtier de commande	Voir les procédures de vérification et de réparation du boîtier de commande. Remplacer les composants défectueux
Isolation défectueuse du câble de dérivation	Vérifiez la résistance d’isolation du câble de dérivation. La pompe doit être retirée pour remplacer le câble défectueux
Dysfonctionnement du moteur	Vérifiez la résistance de l'enroulement du moteur. La pompe doit être retirée pour remplacer le moteur défectueux
Dysfonctionnement de la pompe	Si toutes les vérifications ci-dessus sont bonnes, alors la pompe est probablement bloquée. La pompe doit être tirée. Vérifiez s'il y a du sable ou un mauvais alignement de l'arbre de la pompe. Corriger l'état du puits si le sable est le problème

Cause possible	Action corrective
Pas de puissance pour démarrer le moteur	Vérifiez la tension côté ligne de la boîte à fusibles. Contactez la compagnie d’électricité si aucune alimentation n’atteint la boîte. Vérifiez la tension du côté charge de la boîte à fusibles et des autres dispositifs de commande du circuit. Apporter les corrections nécessaires
Câble de dérivation ou moteur défectueux	Vérifiez la résistance de l'enroulement du moteur. La pompe doit être retirée pour remplacer le câble ou le moteur défectueux

Cause possible	Action corrective
Pompe à air verrouillé	La distribution normale peut reprendre si la pompe à eau est démarrée et arrêtée à intervalles d'une minute.
Gaz ou air dans l'eau de puits	Connectez le tuyau à la vanne de service. Faites couler l’eau à travers un tuyau immergé dans l’eau dans un pot transparent. Observez les bulles d’air à la sortie du tuyau. Si le réservoir est de type standard, le contrôle du volume d'air peut être défectueux – remplacez-le ; sinon, vérifiez bien le niveau d'eau car la pompe peut aspirer de l'air. Abaisser la pompe et/ou corriger l’état du puits
Faible niveau d’eau dans le puits ou pompage excessif du puits	Pompe papillon avec robinet-vanne. Réduire le réglage de la pompe si la profondeur du puits est adéquate
Clapet anti-retour défectueux ou mal installé	La pompe doit être surélevée pour être remplacée ou réinstallée correctement
Fuite dans la section endommagée du tuyau de descente	Soulevez la pompe, vérifiez l'étanchéité du tuyau et remplacez-le.
Tamis d'entrée de pompe bloqué	Soulevez la pompe et nettoyez la crépine. Vérifiez que le puits est propre. Réinitialisez la pompe à moins de profondeur si possible
Pompe usée	Retirez la pompe et remplacez les composants endommagés
Arbre de pompe ou arbre de moteur cassé ou accouplement usé	Tirez la pompe, inspectez les arbres et l’accouplement pour déceler tout dommage. Remplacer les composants défectueux

Cause possible	Action corrective
Pressostat	Réajustez l'interrupteur pour abaisser le réglage de la pression d'arrêt, nettoyez les contacts ou remplacez l'interrupteur.
Niveau d'eau bas	Réglez la sortie de la pompe d'accélérateur au niveau du robinet-vanne ou réajustez le pressostat pour abaisser le réglage de la pression d'arrêt.
Fuite dans le tuyau de descente ou pompe usée	Réglez la sortie de la pompe des gaz au niveau du robinet-vanne ou réajustez le pressostat pour abaisser le réglage de la pression d'arrêt. Si la pompe ne s'arrête pas, elle doit être relevée et le défaut réparé.

Cause possible	Action corrective
Pressostat	Réajuster le commutateur à des limites de pression de fonctionnement plus larges ; remplacer l'interrupteur défectueux
Volume d'air dans le réservoir incorrect	Vérifiez la pression dans le réservoir. Fixé à 2 livres. ci-dessous, activez la pression du pressostat. c'est-à-dire que le pressostat 30/50 devrait avoir une pression du réservoir de 28 lb.
Clapet anti-retour défectueux ou fuite dans le tuyau de descente	Sortie de la pompe d'accélérateur au niveau du robinet-vanne. Si la pompe ne s'arrête pas, elle doit être relevée et le défaut réparé.

Cause possible	Action corrective
Câbles moteur en court-circuit	Vérifiez les fils du moteur et le câble de dérivation pour détecter tout court-circuit ou mauvaise connexion.
Moteur en court-circuit	Remplacer le moteur
Isolation des fils endommagée	Vérifiez le câble de dérivation pour déceler des dommages à l'isolation
Court-circuit matériel interne	Si le moteur est déconnecté et que le défaut est présent lors de la réinitialisation, remplacez le variateur.

Cause possible	Action corrective
Moteur/pompe mal alignés	Vérifiez que la pompe est montée à fleur sur la bride de montage du moteur.
Pompe liée	Vérifier la présence de débris dans la pompe

Cause possible	Action corrective
Le variateur a détecté un court-circuit entre les bornes S1 et S2	Court-circuit interne du transducteur. Remplacez le transducteur.
Le commutateur est connecté entre S1 et S2	Remplacez l'interrupteur par un transducteur.

Cause possible	Action corrective
Le fil du transducteur n'est pas correctement connecté au transducteur (ou est coupé)	Vérifiez la connexion du fil du transducteur et/ou remplacez le fil du transducteur.
Connexion lâche sur les bornes S1 et S2	Vérifiez la connexion du fil du transducteur aux bornes du variateur S1 et S2.
Fil conducteur du transducteur vers l’arrière aux bornes S1 et S2	Changer les fils du transducteur en S1 et S2
Le transducteur est tombé en panne en raison d'un circuit ouvert	Remplacer le transducteur

Cause possible	Action corrective
Pompe fonctionnant contre un refoulement fermé.	Assurez-vous qu'il n'y a pas de vanne fermée ou d'obstruction entre la pompe et le pressostat.
Pressostat endommagé ou bouché	Vérifiez la continuité entre les contacts du commutateur sans fil connecté et remplacez et/ou nettoyez le port de pression.
Sensibilité de la tête morte incorrecte	Ajustez la sensibilité de la tête morte dans le menu Protection contre les sous-charges

Cause possible	Action corrective
Le lecteur a fonctionné sans passer en mode veille pendant la durée définie	Vérifiez s'il y a des tuyaux cassés ou qui fuient et réparez si nécessaire.
L'application nécessite une longue durée d'exécution	Augmentez le temps d'exécution des canalisations cassées dans le menu Fonctionnalité avancée
	Désactivez la protection contre les ruptures de tuyaux dans le menu Fonctionnalité avancée

Cause possible	Action corrective
Le moteur/la pompe tourne à l’envers.	Commutez deux des trois fils allant du contrôleur au moteur triphasé.
La capacité de la pompe ne peut pas répondre à la demande.	Utilisez une pompe avec un débit plus élevé (si la hauteur requise est toujours satisfaite).
La température dans le contrôleur est trop élevée. Si l'échangeur thermique du contrôleur devient trop chaud, le contrôleur réduira la fréquence de sortie du moteur pour réduire la consommation électrique.	Assurez-vous qu'il y a au moins 4 pouces d'espace autour du contrôleur pour la circulation de l'air. Évitez la lumière directe du soleil. Réduisez la température ambiante en dessous de 104°F (40°C). Augmentez la tension d’entrée si elle est inférieure à 230 VAC.
La capacité de la pompe ne peut pas répondre à la demande.	Utilisez une pompe avec un débit plus élevé (si la hauteur requise est toujours satisfaite).

Cause possible	Action corrective
Fuite dans la plomberie domestique ou extérieure.	Vérifiez les robinets, les vannes et/ou les raccords de tuyauterie qui fuient et réparez.
Fuite dans l'adaptateur sans piton.	Réinstallez l'adaptateur sans piton. Remplacez le joint si nécessaire.

Cause possible	Action corrective
Pompe non amorcée	Unité principale
Hauteur totale trop haute	Raccourcir la hauteur d'aspiration et/ou la tête de refoulement
Hauteur d'aspiration plus élevée que la pompe conçue pour	Entrée inférieure de la pompe
Roue bouchée	Faire le ménage
Rotation incorrecte	Reportez-vous aux informations de câblage
Fuite dans la conduite d'aspiration	Réparer ou remplacer
Clapet de pied inadéquat	Effectuer les ajustements nécessaires
Roue endommagée	Remplacer
Clapet de pied ou conduite d'aspiration pas assez immergé dans l'eau	Plonger plus bas dans l'eau
Pression d'entrée ou hauteur d'aspiration insuffisante	Augmentez la pression d'entrée en ajoutant plus de fluide à la source de fluide
Tuyauterie de mauvaise taille	Effectuer les ajustements nécessaires
Le joint du boîtier fuit	Remplacer le joint
Vannes de la conduite d'aspiration ou de refoulement fermées	Ouvrir

Cause possible	Action corrective
Bien pompé/séché	Attendez que le puits récupère et que la minuterie de redémarrage automatique expire
Écran de pompe bloqué	Effacer l'écran de la pompe
Arbre de pompe cassé	Remplacer l'arbre de la pompe (ou la pompe)
Pompe usée	Remplacer la pompe

Cause possible	Action corrective
Basse tension de ligne	Vérifiez la tension secteur. Signaler la basse tension à la compagnie d'électricité
L'alimentation du Drive a été coupée	Vérifiez que la tension est présente sur toutes les lignes d'entrée et que les connexions sont sécurisées

Cause possible	Action corrective
Connexion lâche	Vérifiez les connexions sur les bornes du moteur d'entraînement pour le pied spécifié.
Épissure défectueuse	Vérifiez toutes les connexions d'épissure sur le câble de dérivation pour le pied spécifié
Câble défectueux	Vérifier la continuité du câble de dérivation pour le pied spécifié
Bobinage moteur ouvert	Remplacer le moteur

Cause possible	Action corrective
	Vérifiez que la température ambiante ne dépasse pas 125°F
Chauffage excessif du variateur	Vérifiez s'il y a un ventilateur obstrué ou inutilisable
	Vérifiez les évents bloqués

Cause possible	Action corrective
Réservoir gorgé d'eau.	Vérifiez le réservoir pour déceler des dommages à la vessie. Remplacez si nécessaire.
	Réinitialisez la pression de précharge du réservoir (doit être 70% du réglage du pressostat/transducteur).
Le réservoir sous pression est trop petit pour le débit nominal de la pompe.	Utilisez un réservoir plus grand (réservoir de 4 gallons minimum).

Cause possible	Action corrective
Mauvais pressostat	Vérifier la continuité entre les bornes du pressostat et remplacer si nécessaire
Connexion du fil du pressostat desserrée ou fil cassé	Vérifiez les connexions des fils du pressostat sur le tableau d’affichage et au niveau du pressostat. Vérifiez la continuité du fil.
Le variateur est en mode de commande par interrupteur et le transducteur est branché à l’envers.	Vérifiez que le fil marron du transducteur est connecté à S1 et que le fil bleu est connecté aux bornes S2. Changez le mode de contrôle du commutateur au transducteur.

Cause possible	Action corrective
Fuite d'air dans la conduite d'aspiration	Réparation
Tête d'aspiration trop haute	Entrée inférieure de la pompe
Pression d'entrée ou hauteur d'aspiration insuffisante	Augmentez la pression d'entrée en ajoutant plus de fluide à la source de fluide
Clapet de pied ou crépine bouché	Nettoyer ou remplacer

Cause possible	Action corrective
Plaque de montage ou fondation pas assez rigide	Renforcer
Corps étrangers dans la pompe	Faire le ménage
Roue endommagée	Remplacer
Cavitation présente	Vérifiez la taille de la conduite d’aspiration et assurez-vous que la vanne est ouverte. Supprimer les boucles excessives dans la conduite d'aspiration
Roulements de moteur usés	Remplacer
Arbre de turbine plié	Remplacer

Cause possible	Action corrective
Mal câblé	Se référer au schéma de câblage
Fusible grillé ou disjoncteur ouvert	Remplacez le fusible ou fermez le disjoncteur
Câblage desserré ou cassé	Resserrez les connexions et remplacez le câblage cassé
Roue bouchée	Faire le ménage
Moteur en court-circuit	Remplacer

Cause possible	Action corrective
Garniture mécanique usée	Remplacer
Arbre de turbine plié	Remplacer

Cause possible	Action corrective
Pression d'entrée ou hauteur d'aspiration insuffisante (NPSH requis)	Augmentez la pression d'entrée en ajoutant plus de fluide à la source de fluide. (Voir les spécifications pour le NPSH minimum requis)
Crépine bouchée	Nettoyer ou remplacer

Cause possible	Action corrective
Garniture mécanique endommagée ou usée	Remplacer
Corrosion due à la nature du liquide pompé	Arrêtez de pomper le liquide et consultez l'usine.

Cause possible	Action corrective
Divers	Consulter un électricien qualifié
Moteur en surcharge. Trop d'eau distribuée	Restreindre la sortie en fermant la vanne dans la conduite de refoulement
Liquide plus lourd et plus visqueux que l'eau	Consulter l'usine
Reliure scellée	Remplacer
Liaison du rotor	Réparer ou remplacer
Tension et fréquence inférieures à la valeur nominale	Reconnectez-vous à la tension et à la fréquence nominales
Défauts dans le moteur	Réparer ou remplacer

Cause possible	Action corrective
Fusible grillé ou disjoncteur ouvert	Remplacez le fusible ou fermez le disjoncteur. Voir le tableau des tailles de fils pour connaître la taille appropriée du fusible/coupure.
Alimentation en position OFF	Remplacez le fusible ou fermez le disjoncteur. Voir le tableau des tailles de fils pour connaître la taille appropriée du fusible/coupure.
Tension incorrecte au niveau du moteur (vérifier la tension avec le moteur en marche)	un. La tension doit être inférieure à ± 10% de la tension nominale du moteur. Vérifiez la tension entrante. Contacter la compagnie d'électricité b. Assurez-vous que la tension du moteur correspond à la tension de l'alimentation électrique. Voir la plaque signalétique du moteur et le schéma de câblage du moteur. c. Vérifiez la taille du fil entre l’interrupteur principal et la pompe. Voir le tableau des tailles de fils pour connaître la taille de fil correcte.
Câblage desserré, cassé ou incorrect	Rebranchez tous les circuits incorrects. Resserrez les connexions, remplacez les fils défectueux
Moteur défectueux	Remplacer le moteur
Composants hydrauliques de la pompe obstrués/usés/endommagés	Remplacez les pièces usées ou la pompe entière. Nettoyer les pièces si nécessaire

Cause possible	Action corrective
Vannes manuelles ou solénoïdes raccordées au système limitant le débit	un. Vérifiez toutes les vannes des côtés d'entrée et de refoulement de la pompe du système pour vous assurer qu'elles sont correctement ouvertes pour permettre le débit vers et depuis la pompe. b. Purger l'air emprisonné dans la pompe pour empêcher l'eau d'atteindre la pompe. (Normalement en raison d'une vanne fermée dans la plomberie de refoulement)
Filtre en ligne limitant le débit	Vérifiez tous les filtres en ligne pour vous assurer qu'ils ne sont pas branchés ou restreints.
Basse tension de ligne	Voir l'action corrective en cas de basse tension de ligne (ci-dessus)
Alimentation en eau insuffisante de la pompe de surpression	Vérifiez la pression du côté entrée du surpresseur pour vous assurer qu'une pression positive est maintenue vers la pompe de surpression.
Tuyauterie sous-dimensionnée	Remplacer la tuyauterie sous-dimensionnée
Fuite du côté entrée du système	Assurez-vous que les connexions sont serrées. Réparer les fuites si nécessaire
Clapet de pied et/ou crépine inadéquats, défectueux ou bouchés	Nettoyer, réparer ou remplacer au besoin
Pièces de pompe ou pompe usées ou défectueuses	Remplacez les pièces usées ou la turbine entièrement bouchée. Nettoyer les pièces si nécessaire.
Hauteur d'aspiration trop importante	La pompe doit fonctionner sous aspiration inondée uniquement
Pompe non amorcée	Amorcer la pompe – Assurez-vous que le tuyau d’entrée est bien tendu et que la pompe et le tuyau sont remplis d’eau.
Rotation incorrecte, moteur tournant à l'envers	Une rotation inverse du moteur peut se produire sur les unités triphasées. Pour corriger, échangez deux câbles d'alimentation entrants.

Cause possible	Action corrective
Pompe non fixée à une fondation solide	Sécurisez correctement
Tuyauterie non prise en charge	Effectuer les ajustements nécessaires
Ligne d'entrée restreinte	Nettoyer ou corriger
Cavitation (bruit comme des billes dans la pompe)	un. Réduire la vitesse en entraînement direct b. Augmenter la taille du tuyau d'entrée c. Trop visqueux (le matériau pompé est trop épais
Roulements de moteur usés	Remplacer les roulements ou le moteur

Cause possible	Action corrective
Garniture mécanique usée (fuite au niveau de l'arbre)	Remplacer le joint d'arbre (rotatif)
Joints toriques usés	Remplacez les joints toriques situés à l'intérieur des deux extrémités de la coque en acier inoxydable.

Cause possible	Action corrective
Pas d'alimentation	Connectez l'alimentation électrique.
Tension incorrecte	La pompe est de 115 volts seulement. Il ne démarrera pas avec une alimentation 230 V.
Mal raccordé	Confirmez que l'installation de la FIG 1 dans les instructions est correcte. Confirmez que les vannes à bille #1 et #2 sont ouvertes en aspiration et en refoulement. Confirmez que le robinet à tournant sphérique #3 est fermé en dérivation.
Entrée bloquée	Vérifiez si le tamis d’entrée d’aspiration de la pompe est bloqué. Voir la figure 5 dans les instructions.
Approvisionnement en eau insuffisant	Assurez-vous que la source d’eau fournit suffisamment d’eau.

Cause possible	Action corrective
Fuite de tuyau	Assurez-vous que tous les filetages comportent 3 tours de ruban téflon + serrage à la main + 1/2 tour avec une clé.
La pression du réservoir est faible	Voir la FIG 3 dans les instructions pour vérifier et ajouter de la pression d'air dans le réservoir.
Air dans le système	Assurez-vous que tous les filetages comportent 3 tours de ruban téflon + serrage à la main + 1/2 tour avec une clé. Réamorcez l’unité.

Cause possible	Action corrective
Boîtier non initialement rempli d'eau	Remplir le corps de la pompe
Hauteur totale trop haute	Raccourcir la hauteur d'aspiration et/ou changer la tête
Hauteur d'aspiration trop élevée ou trop longue	Abaisser la hauteur d'aspiration, installer un clapet de pied et amorcer, ou raccourcir la longueur de la conduite d'aspiration.
Roue bouchée	Faire le ménage
Trou ou fuite d'air dans la conduite d'aspiration	Réparer ou remplacer ; n'utilisez pas de ruban téflon ; utiliser un composé d'étanchéité pour tuyaux
Clapet de pied trop petit	Associez le clapet de pied à la tuyauterie ou installez un clapet de pied d'une taille plus grande.
Roue endommagée	Remplacer
Clapet de pied ou conduite d'aspiration pas assez immergé dans l'eau	Plonger plus bas dans l'eau
Pression d'entrée ou hauteur d'aspiration insuffisante	Augmentez la pression d'entrée en ajoutant plus d'eau dans le réservoir ou en augmentant la contre-pression
Tuyau d'aspiration trop petit	Augmenter la taille de l'entrée de la pompe ou une taille plus grande
Moteur mal câblé	Vérifier le schéma de câblage
Le joint du boîtier fuit	Remplacer
Vannes de la conduite d'aspiration ou de refoulement fermées	Ouvrir