Dépannage

  • Pompes Submersibles
    • FUSIBLES GRILLÉS
      Possible Cause Corrective Action
      Voltaje incorrecto en motor Verificar tamaño de cable correcto. Reemplazar cable por debajo del diámetro. Verificar voltaje de línea, contactar compañía eléctrica si el voltaje no es correcto
      Caja de fusibles defectuosa o fusibles incorrectos Inspeccionar el cableado de la caja de fusibles y corregir. Instalar los fusibles correctos
      Presostato defectuoso Reemplazar presostato o limpiar contactos
      Funcionamiento defectuoso en caja de control Ver los procedimientos de verificación y reparación de la caja de control. Reemplazar componentes defectuosos
      Aislamiento defectuoso del cable de derivación Verificar la resistencia del aislamiento del cable de derivación. La bomba debe ser sacada para reemplazar los cables defectuosos
      Funcionamiento defectuoso del motor Verificar la resistencia del devanado del motor. La bomba debe ser sacada para reemplazar el motor defectuoso
      Funcionamiento defectuoso de la bomba Si todas las verificaciones anteriores tienen un resultado correcto, la bomba probablemente está atascada. La bomba debe ser sacada. Verificar si hay arena o si el eje de bomba está desajustado. Corregir la condición del pozo si el problema es la arena
    • LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS. LES FUSIBLES NE GRILLENT PAS
      Possible Cause Corrective Action
      Pas d’alimentation au démarreur Vérifier la tension du côté de la ligne de la boîte de fusibles. Si l’alimentation n’atteint pas le boîtier, contacter votre société électrique. Vérifier la tension du côté charge de la boîte de fusibles et aux autres appareils de contrôle dans le circuit. Effectuer les corrections nécessaires
      Câble de dérivation ou moteur défectueux Vérifier la résistance de bobinage du moteur. Il faut relever la pompe pour remplacer le câble ou le moteur défectueux
    • LE MOTEUR FONCTIONNE MAIS DÉBITE PEU OU PAS D’EAU
      Possible Cause Corrective Action
      Poche d’air dans la pompe Le débit normal peut se produire si la pompe est démarrée et arrêtée à des intervalles d’une minute.
      Gaz ou air présent dans l’eau du puits Connecter le tuyau au robinet de service. Faire passer de l’eau dans les tuyaux submergés dans l’eau dans une cuve transparente. Observer si des bulles d’air sortent des tuyaux. Si le réservoir est de type standard, le volume d’air par commande peut être défectueux. Le remplacer. Sinon vérifier que le niveau d’eau dans le puits est correct car la pompe peut prendre de l’air. Abaisser la pompe ou corriger les conditions du puits
      Niveau d’eau faible ou trop de pompage dans le puits Accélérer la pompe à l’aide de la vanne. Réduire le réglage de la pompe si la profondeur du puits est appropriée
      Clapet antiretour défectueux ou mal installé La pompe doit être relevée pour la remplacer ou la réinstaller correctement
      Fuite dans la section endommagée du tuyau de descente Élever la pompe, vérifier le tuyau pour d’éventuelles fuites et le remplacer
      Obstruction de la grille d’entrée de la pompe Élever la pompe et nettoyer la grille. Vérifier que le puits est propre. Réinstaller la pompe moins profond si possible
      Pompe usée Retirer la pompe et remplacer les composants endommagés
      Arbre de la pompe ou du moteur cassé ou raccords usés Tirer la pompe, inspecter les arbres et les raccords à la recherche de dommages. Remplacer les composants défectueux
    • LA POMPE FONCTIONNE CORRECTEMENT MAIS NE S’ÉTEINT PAS
      Possible Cause Corrective Action
      Manostat Réajuster le manostat pour réduire le réglage de la pression, nettoyer les contacts ou remplacer le manostat
      Niveau d’eau faible Accélérer la sortie d’eau à la vanne ou réajuster le manostat pour réduire le réglage de la pression d’arrêt
      Fuite dans le tuyau de descente ou pompe usée Accélérer la sortie d’eau à la vanne ou réajuster le manostat pour réduire le réglage de la pression d’arrêt. Si la pompe ne s’éteint pas, il faut la relever et la réparer
    • LA POMPE DÉMARRE TROP SOUVENT
      Possible Cause Corrective Action
      Manostat Réajuster l’interrupteur à des limites de pression de fonctionnement plus larges. Remplacer le manostat défectueux
      Le volume d’air dans le réservoir est erroné Vérifier la pression du réservoir. Régler la pression du réservoir à 0,9 kg (2 lb) en-dessous de la pression de démarrage au niveau du manostat, par ex. un manostat 207/345 kPa (30/50 psi) doit avoir une pression de 12,7 kg (28 lb) au niveau du réservoir.
      Vérifier l’état du clapet antiretour ou une fuite dans le tuyau de descente Accélérer le débit de la pompe au niveau de la vanne. Si la pompe ne s’éteint pas, il faut la relever et la réparer
  • VFD SYSTEM TRIP CODE TROUBLESHOOTING
    • Court-circuit - aux deux options
      Possible Cause Corrective Action
      Câbles du moteur court-circuités Vérifier les câbles et les câbles de dérivation du moteur en cas de court-circuit ou de mauvais branchements
      Moteur court-circuité Remplacer le moteur
      Isolation de fil endommagée Vérifier le câble de dérivation pour tout dommage d'isolation
      Court-circuit interne dans le matériel Si le moteur est débranché et l'erreur est présente lors de la réinitialisation, remplacer l'entraînement.
    • Rotor bloqué - aux deux options
      Possible Cause Corrective Action
      Moteur/pompe désaligné(e) Vérifier que la pompe est alignée sur la bride de montage du moteur.
      Pompe engorgée Vérifier qu'aucun débris n'est présent dans la pompe
    • Transducteur trouvé (commande par interrupteur) - uniquement au manostat
      Possible Cause Corrective Action
      Entraînement réglé sur commande par interrupteur, mais un signal de transducteur a été détecté. Changer le choix de commande de l'interrupteur au transducteur dans le menu de choix de commande
    • Transducteur court-circuité (commande par transducteur) - uniquement au transducteur
      Possible Cause Corrective Action
      L'entraînement a détecté un court-circuit entre les bornes S1 et S2 Court-circuit interne dans le transducteur. Remplacer le transducteur.
      L'interrupteur est branché entre S1 et S2 Remplacer l'interrupteur avec le transducteur.
    • Ouvrir le transducteur (commande par transducteur) - uniquement au transducteur
      Possible Cause Corrective Action
      Le câble du transducteur n'est pas branché correctement au transducteur (ou est coupé) Vérifier le branchement du câble du transducteur et/ou remplacer le câble du transducteur.
      Connexion desserrée entre les bornes S1 et S2. Vérifier le branchement du transducteur au niveau des bornes S1 et S2.
      Le câble du transducteur est à l'envers aux bornes S1 et S2 Changer les câbles du transducteur au niveau des bornes S1 et S2
      Le transducteur n'a pas fonctionné en circuit ouvert Replacer le transducteur
    • Pression nulle (commande par interrupteur) - uniquement au manostat
      Possible Cause Corrective Action
      La pompe fonctionne avec une évacuation fermée. S'assurer qu'aucune vanne n'est fermée ou obstruée entre la pompe et le manostat.
      Manostat défectueux ou obstrué Vérifier la continuité aux contacts sans branchement par fil et remplacer et/ou nettoyer la prise de pression.
      La sensibilité à la pression nulle est mauvaise Ajuster la sensibilité à la pression nulle dans le menu de protection contre les sous-charges.
    • Pression nulle/kPa faible (commande par transducteur) - uniquement au transducteur
      Possible Cause Corrective Action
      La pompe fonctionne avec une évacuation fermée. S'assurer qu'aucune vanne n'est fermée ou obstruée entre la pompe et le transducteur.
      La sensibilité à la pression nulle est mauvaise Ajuster la sensibilité à la pression nulle dans le menu de protection contre les sous-charges.
      Transducteur de pression obstrué Vérifier pour la prise de pression du transducteur et la nettoyer.
      Transducteur endommagé ou ne fonctionnant pas Replacer le transducteur
    • Puits à sec - aux deux options
      Possible Cause Corrective Action
      Puits surpompé/à sec Attendre que le puits récupère et que le démarrage automatique s'enclenche.
      Grille de pompe obstruée Nettoyer la grille de la pompe
      Arbre de pompe cassé Remplacer l'arbre de la pompe (ou la pompe)
      Pompe usée Remplacer la pompe
    • Sous tension - aux deux options
      Possible Cause Corrective Action
      Ligne à basse tension Vérifier la tension de la ligne. Signaler la basse tension au fournisseur d'électricité.
      Alimentation coupée de l'entraînement Vérifier la présence de tension sur toutes les entrées de ligne et la sécurité des branchements.
    • (couleur) circuit ouvert - aux deux options
      Possible Cause Corrective Action
      Mauvais raccord Vérifier les raccords sur les bornes de l'entraînement du moteur pour le circuit spécifié
      Jonction défectueuse Vérifier toutes les jonctions sur les câbles de dérivation pour le circuit spécifié
      Câble défectueux Vérifier la continuité aux câbles de dérivation pour le circuit spécifié
      Ouvrir la bobine du moteur Remplacer le moteur
    • Surchauffe - aux deux options
      Possible Cause Corrective Action
      Vérifier que la température ambiante n'est pas supérieure à 52 °C (125 °F).
      Surchauffe excessive de l'entraînement Vérifier si le ventilateur est obstrué ou ne fonctionne pas
      Vérifier si les évents sont obstrués
    • Tuyau cassé - aux deux options
      Possible Cause Corrective Action
      L'entraînement fonctionne sans se mettre en mode veille pour la durée réglée Vérifier si un tuyau est cassé ou fuit et le réparer si nécessaire
      L'application nécessite une longue période de fonctionnement Augmenter la durée de fonctionnement avec un tuyau cassé dans le menu des fonctions avancées
      Désactiver la protection du tuyau cassé dans le menu des fonctions avancées
    • Disjoncteur externe - aux deux options
      Possible Cause Corrective Action
      Contacts fermés sur les bornes de l'alarme Vérifier l'état de l'interrupteur vers les bornes de l'alarme
  • Guide de dépannage du système
    • Le débit n'est pas aussi élevé qu'attendu.
      Possible Cause Corrective Action
      La pompe/le moteur tourne à l'envers. Intervertir deux des trois fils du contrôleur vers le moteur triphasé.
      La capacité de la pompe ne suffit pas pour la demande. Utiliser la pompe avec un débit supérieur (si les exigences de pression sont toujours satisfaites).
      La température du contrôleur est trop élevée. Si l'échangeur thermique du contrôleur s'échauffe trop, le contrôleur réduit sa fréquence de sortie vers le moteur pour abaisser la consommation d'énergie. S'assurer d'avoir au moins 10 cm (4 po) de dégagement autour du contrôleur pour la circulation de l'air. Éviter la lumière directe du soleil. Réduire la température ambiante en dessous de 40 °C (104 °F). Augmenter la tension en entrée si elle est inférieure à 230 V c.a.
      La capacité de la pompe ne suffit pas pour la demande. Utiliser la pompe avec un débit supérieur (si les exigences de pression sont toujours satisfaites).
    • Fluctuations excessives de pression.
      Possible Cause Corrective Action
      Réservoir saturé. Vérifier l'état du diaphragme du réservoir. Remplacer si nécessaire.
      Réinitialiser la pression préchargée dans le réservoir (doit être à 70 % du réglage du manostat/transducteur).
      Le réservoir de pression est trop petit pour le débit de la pompe. Utiliser un réservoir plus grand (15 L [4 gal] au minimum).
    • Le moteur fonctionne sans cesse sans demande de débit.
      Possible Cause Corrective Action
      Fuite dans la maison ou dans la plomberie extérieure. Vérifier si des robinets, des vannes et/ou des tuyaux fuient et les réparer.
      Leak in the pitless adapter.Fuite dans l'adaptateur de puits sans fosse. Réinitialiser l'adaptateur de puits sans fosse. Remplacer le joint le cas échéant.
    • L'entraînement reste en mode veille.
      Possible Cause Corrective Action
      Manostat défectueux Vérifier la continuité aux bornes du manostat et remplacer le cas échéant
      Mauvais raccord du manostat ou fil cassé Vérifier les raccords du manostat sur le tableau d'affichage et sur le manostat. Vérifier la continuité du fil.
      L'entraînement est en mode de contrôle par interrupteur et le transducteur est branché à l'envers. S'assurer que le fil marron du transducteur est branché à la borne S1 et le fil bleu à la borne S2. Basculer le mode de commande de l'interrupteur vers le transducteur.
  • Pompe centrifuge CJ101 CJ103
    • PEU OU PAS D’ÉVACUATION
      Possible Cause Corrective Action
      La pompe n’est pas amorcée Amorcer l’unité
      Pression totale trop forte Raccourcir la hauteur d’aspiration ou la pression d’évacuation
      La pression d’aspiration est plus élevée que prévue Abaisser l’entrée de la pompe
      Impulseur obstrué Nettoyer
      Mauvaise rotation Se référer aux renseignements sur le câblage
      Fuite dans la ligne d’aspiration Réparer ou remplacer
      Le clapet de pied n’est pas approprié Effectuer les ajustements nécessaires
      Impulseur endommagé Remplacer
      Clapet de pied ou ligne d’aspiration insuffisamment submergés dans l’eau Submerger plus profondément dans l’eau
      Pression d’entrée ou pression d’aspiration insuffisante Augmenter la pression d’entrée en ajoutant du liquide à la source de liquide
      Mauvais dimensionnement du tuyau Effectuer les ajustements nécessaires
      Le joint d’étanchéité du boîtier fuit Remplacer le joint d’étanchéité
      Clapet de la ligne d’aspiration ou d’évacuation fermé Ouvrir
    • PERTE D’ASPIRATION
      Possible Cause Corrective Action
      Fuite d’air dans la ligne d’aspiration Réparer
      Pression d’aspiration trop forte Abaisser l’entrée de la pompe
      Pression d’entrée ou pression d’aspiration insuffisante Augmenter la pression d’entrée en ajoutant du liquide à la source de liquide
      Clapet de pied ou filtre obstrué Nettoyer ou remplacer
    • LA POMPE VIBRE ET/OU PRODUIT UN BRUIT EXCESSIF
      Possible Cause Corrective Action
      La plaque de fixation ou la fondation n’est pas assez solide Renforcer
      Des corps étrangers se trouvent dans la pompe Nettoyer
      Impulseur endommagé Remplacer
      Présence de cavitation Vérifier la ligne d’aspiration pour le bon dimensionnement et s’assurer que la vanne est ouverte. Réduire la longueur excessive de la ligne d’aspiration
      Les roulements à billes du moteur sont usés Remplacer
      L’arbre de l’impulseur est tordu Remplacer
    • LA POMPE NE DÉMARRE PAS OU NE FONCTIONNE PAS
      Possible Cause Corrective Action
      Le câblage est erroné Se référer au schéma de câblage
      Fusible grillé ou disjoncteur ouvert Remplacer le fusible ou fermer le disjoncteur
      Fil desserré ou cassé Resserrer les raccords et remplacer les fils cassés
      Impulseur obstrué Nettoyer
      Le moteur a court-circuité Remplacer
    • LA POMPE FUIT AU NIVEAU DE L’ARBRE
      Possible Cause Corrective Action
      Joint mécanique usé Remplacer
      L’arbre de l’impulseur est tordu Remplacer
  • Pompe centrifuge C22000
    • PEU OU PAS D’ÉVACUATION
      Possible Cause Corrective Action
      Mauvaise rotation Se référer au schéma de câblage
      Pression d’entrée ou pression d’aspiration insuffisante (NPSH requis) Augmenter la pression d’entrée en ajoutant du liquide à la source de liquide. (voir les caractéristiques pour le NPSH minimum requis)
      Pression totale trop forte Réduire la pression d’évacuation
      Fuite dans la ligne d’aspiration Réparer ou remplacer
      Impulseur obstrué ou endommagé Nettoyer ou remplacer
      Mauvais dimensionnement du tuyau Effectuer les ajustements nécessaires
      Le joint d’étanchéité du boîtier fuit Remplacer le joint d’étanchéité
      Clapet de la ligne d’aspiration ou d’évacuation fermé Ouvrir
      Le joint mécanique fuit Remplacer
    • PERTE D’ASPIRATION
      Possible Cause Corrective Action
      Pression d’entrée ou pression d’aspiration insuffisante (NPSH requis) Augmenter la pression d’entrée en ajoutant du liquide à la source de liquide. (voir les caractéristiques pour le NPSH minimum requis)
      Filtre obstrué Nettoyer ou remplacer
    • LA POMPE VIBRE ET/OU PRODUIT UN BRUIT EXCESSIF
      Possible Cause Corrective Action
      La plaque de fixation ou la fondation n’est pas assez solide Renforcer
      Des corps étrangers se trouvent dans la pompe Nettoyer
      Impulseur endommagé Remplacer
      Présence de cavitation Vérifier la ligne d’aspiration pour le bon dimensionnement et s’assurer que la vanne est ouverte. Réduire la longueur excessive de la ligne d’aspiration. (voir les caractéristiques pour le NPSH minimum requis)
    • LA POMPE FUIT AU NIVEAU DE L’ARBRE
      Possible Cause Corrective Action
      Joint mécanique endommagé ou usé Remplacer
      Corrosion causée par le type de liquide pompé Arrêter de pomper le liquide et consulter le site de fabrication
    • LA POMPE NE DÉMARRE PAS OU NE FONCTIONNE PAS
      Possible Cause Corrective Action
      Le câblage est erroné Se référer au schéma de câblage
      Fusible grillé ou disjoncteur ouvert Remplacer le fusible ou fermer le disjoncteur
      Fil desserré ou cassé Resserrer les raccords et remplacer les fils cassés
      Impulseur obstrué Nettoyer
      Le moteur a court-circuité Remplacer
    • PROBLÈMES AU NIVEAU DU MOTEUR
      Possible Cause Corrective Action
      Divers Consulter un électricien qualifié
      Moteur en surcharge. Trop d’eau Réduire la sortie en fermant la vanne dans la ligne d’évacuation
      Le liquide est plus lourd et plus visqueux que l’eau Consulter le site de fabrication
      Le joint d’étanchéité force Remplacer
      Le rotor force Réparer ou remplacer
      Tension et fréquence inférieures à celles appropriées Rebrancher à une tension et à une fréquence appropriées
      Défauts dans le moteur Réparer ou remplacer
    • PERFORATIONS DANS LE MOULAGE. LE LIQUIDE GOUTTE AUTOUR DU JOINT MAIS LE JOINT N’EST PAS DÉFECTUEUX
      Possible Cause Corrective Action
      Cavitation causée par une pression d’entrée ou d’aspiration insuffisante (NPSH requis) Augmenter la pression d’entrée en ajoutant un niveau plus important à la source du liquide ou en augmentant la pression d’entrée. (voir les caractéristiques pour le NPSH minimum requis)
  • Pompe de surpression PB
    • LA POMPE NE DÉMARRE PAS OU NE FONCTIONNE PAS À PLEINE VITESSE
      Possible Cause Corrective Action
      Fusible grillé ou disjoncteur ouvert Remplacer le fusible ou fermer le disjoncteur. Voir le schéma de câblage pour le disjoncteur/fusible approprié
      Alimentation électrique sur la position arrêt (OFF) Mettre en marche
      Mauvaise tension électrique au niveau du moteur (vérifier la tension avec le moteur en fonctionnement) a. La tension doit être comprise dans une marge de 10 % de la tension nominale du moteur. Vérifier la tension entrante. Contacter la compagnie d’électricité b. S’assurer que la tension au niveau du moteur correspond à la tension de l’alimentation électrique. Voir la plaque sur le moteur et les schémas de câblage du moteur c. Vérifier le dimensionnement du câblage à partir de l’interrupteur principal de la pompe. Voir le schéma de câblage pour le câblage approprié.
      Fil desserré, cassé ou inapproprié Recâbler tout circuit mal câblé. Resserrer les raccords, remplacer les fils défectueux
      Moteur défectueux Remplacer le moteur
      Les composants hydrauliques de la pompe sont obstrués/usés/endommagés Remplacer les pièces usées ou la pompe entière. Nettoyer les pièces si nécessaire
    • LA POMPE FONCTIONNE MAIS PRODUIT PEU OU PAS DE DÉBIT
      Possible Cause Corrective Action
      Vanne manuelle ou électrovanne dans le système restreint le débit a.Vérifier toutes les vannes sur l’entrée de la pompe et les évacuations du système afin de s’assurer qu’elles sont bien ouvertes pour permettre la circulation dans la pompe b. Purger l’air emprisonné dans la pompe qui empêche l’eau d’atteindre la pompe. (Causé normalement par une vanne fermée dans le tuyauterie d’évacuation)
      Débit restreint à cause du filtre dans la ligne Vérifier tous les filtres dans la ligne pour s’assurer qu’ils ne sont pas obstrués ou restreints
      Ligne à basse tension Voir la mesure corrective pour une ligne à basse tension
      Approvisionnement inadéquat en eau vers la pompe de surpression Vérifier la pression du côté entrée de la pompe de surpression pour s’assurer du maintien de la pression positive
      Tuyauterie trop petite Remplacer la tuyauterie qui est trop petite
      Fuite du côté de l’entrée du système S’assurer que les raccords sont bien serrés. Réparer les fuites si nécessaire
      Clapet de pied ou filtre inappropriés, défectueux ou obstrués Nettoyer, réparer ou remplacer selon les besoins
      Pièces ou pompes usées ou défectueuses. Remplacer les pièces usées ou l’impulseur obstrué en entier. Nettoyer les pièces si nécessaire
      La hauteur d’aspiration est trop grande La pompe doit fonctionner montée en charge uniquement
      La pompe n’est pas amorcée Amorcer la pompe – S’assurer que le tuyau d’entrée est étanche et que la pompe et tuyau sont remplis d’eau
      Mauvaise rotation, le moteur fonctionne en sens inverse La rotation inverse de l’arbre peut se produire sur les unités triphasées. Pour corriger, échanger deux des câbles d’alimentation.
    • BRUIT EXCESSIF LORSQUE LA POMPE EST EN
      Possible Cause Corrective Action
      La pompe n’est pas solidement fixée à la fondation Sécuriser correctement
      Tuyauterie manque de support Effectuer les ajustements nécessaires
      Ligne d’entrée restreinte Nettoyer ou corriger
      Cavitation (le bruit fait penser à des billes dans la pompe) a. Réduire la vitesse sur l’entraînement direct b. Augmenter la dimension du tuyau d’entrée c. Trop visqueux (le matériau pompé est trop épais)
      Les roulements à billes du moteur sont usés Remplacer les roulements à billes ou le moteur
    • LA POMPE FUIT
      Possible Cause Corrective Action
      Joint mécanique usé (fuite au niveau de l’arbre) Remplacer le joint de l’arbre (rotatif)
      Joints toriques usés Remplacer les joints toriques, situés aux deux embouts de l’enveloppe en acier inoxydable
  • Pompe d’irrigation SPJ
    • PEU OU PAS D’ÉVACUATION
      Possible Cause Corrective Action
      Boîtier pas initialement rempli d’eau Remplir le boîtier de la pompe
      Pression totale trop forte Raccourcir la hauteur d’aspiration et/ou modifier la pression
      Suction lift too high, or too long Raccourcir la hauteur d’aspiration, installer un clapet de pied et amorcer ou raccourcir la ligne d’aspiration
      Impulseur branché Nettoyer
      Trou ou fuite d’air dans la ligne d’aspiration Repair or replace; do not use Teflon tape; Utiliser un produit de scellement pour tuyau
      Clapet de pied trop petit Faire correspondre la taille du clapet de pied à celle du tuyau ou installer un clapet de pied d’une taille plus grande.
      Impulseur endommagé Remplacer
      Clapet de pied ou ligne d’aspiration insuffisamment submergés dans l’eau Submerger plus profondément dans l’eau
      Pression d’entrée ou pression d’aspiration insuffisante Augmenter la pression d’entrée en ajoutant de l’eau au réservoir ou en augmentant la contre pression
      Tuyau d’aspiration trop petit Augmenter à la taille d’entrée de la pompe ou passer à la taille au-dessus
      Le moteur n’est pas câblé correctement Vérifier le schéma de câblage
      Le joint d’étanchéité du boîtier fuit Remplacer
      Clapet de la ligne d’aspiration ou d’évacuation fermé Ouvrir
    • LA POMPE N’APPORTE PAS D’EAU OU NE PRODUIT PAS DE PRESSION
      Possible Cause Corrective Action
      Pas d’eau d’amorçage dans le boîtier Remplir le boîtier de la pompe
      Le joint mécanique fuit Remplacer (voir le remplacement du joint d’étanchéité rotatif)
      Fuite dans la ligne d’aspiration Réparer ou remplacer
      La ligne d’évacuation est fermée et l’air d’amorçage n’a nulle part où aller Ouvrir
      La ligne d’aspiration (ou clapet) est fermée Ouvrir
      La pompe est défaillante Remplacer les pièces usées
      Le clapet de pied fuit Remplacer le clapet de pied
      La grille est obstruée Nettoyer ou remplacer
    • PERTE D’ASPIRATION
      Possible Cause Corrective Action
      Fuite d’air dans la ligne d’aspiration Réparer ou remplacer
      La hauteur d’aspiration est trop élevée Raccourcir la hauteur d’aspiration, installer un clapet de pied et amorcer
      Pression d’entrée ou pression d’aspiration insuffisante Augmenter la pression d’entrée en ajoutant de l’eau au réservoir ou en augmentant la contre pression
      Clapet de pied ou filtre obstrué Désengorger
    • LA POMPE VIBRE ET/OU PRODUIT UN BRUIT EXCESSIF
      Possible Cause Corrective Action
      La plaque de fixation ou la fondation n’est pas assez solide Renforcer
      Des corps étrangers se trouvent dans la pompe Démonter la pompe et la nettoyer
      Impulseur endommagé Remplacer
      Les roulements à billes du moteur sont usés Remplacer
      La hauteur d’aspiration est trop élevée Raccourcir la hauteur d’aspiration, installer un clapet de pied et amorcer
    • LA POMPE NE DÉMARRE PAS OU NE FONCTIONNE PAS
      Possible Cause Corrective Action
      Le câblage est erroné Vérifier le schéma de câblage du moteur
      Fusible grillé ou disjoncteur ouvert Remplacer le fusible ou fermer le disjoncteur
      Fil desserré ou cassé Resserrer les raccords, remplacer les fils cassés
      Pierre ou corps étranger coincé dans l’impulseur Démonter la pompe et retirer le corps étranger
      Le moteur a court-circuité Remplacer
      La surcharge thermique a coupé le circuit Laisser refroidir l’unité, redémarrer une fois la raison de la surcharge décelée
    • LA POMPE FUIT AU NIVEAU DE L’ARBRE
      Possible Cause Corrective Action
      Joint mécanique usé Remplacer (voir le remplacement du joint d’étanchéité rotatif)
  • Pompe à jet pour puits peu profond
    • PEU OU PAS D’ÉVACUATION
      Possible Cause Corrective Action
      Boîtier pas initialement rempli d’eau Remplir le boîtier de la pompe
      Hauteur d’aspiration trop élevée ou trop longue Placer la pompe plus près de la source d’eau
      Trou ou fuite d’air dans la ligne d’aspiration Réparer ou remplacer. Utiliser un ruban et un produit de scellement pour tuyau
      Clapet de pied trop petit Faire correspondre la taille du clapet de pied à celle du tuyau ou installer un clapet de pied d’une taille plus grande
      Clapet de pied ou ligne d’aspiration insuffisamment submergés dans l’eau Submerger plus profondément dans l’eau
      Le moteur n’est pas câblé correctement Vérifier le schéma de câblage
      Le joint d’étanchéité du boîtier fuit Remplacer
      Clapet de la ligne d’aspiration ou d’évacuation fermé Ouvrir
    • LA POMPE N’APPORTE PAS D’EAU OU NE PRODUIT PAS DE PRESSION
      Possible Cause Corrective Action
      Pas d’eau d’amorçage dans le boîtier Remplir le boîtier de la pompe
      Fuite dans la ligne d’aspiration Réparer ou remplacer
      La ligne d’évacuation est fermée et l’air d’amorçage n’a nulle part où aller Ouvrir le clapet à bille
      La ligne d’aspiration (ou clapet) est fermée Ouvrir
      Le clapet de pied fuit Remplacer le clapet de pied
      La grille d’aspiration est obstruée Nettoyer ou remplacer
    • PERTE D’ASPIRATION
      Possible Cause Corrective Action
      Fuite d’air dans la ligne d’aspiration Réparer ou remplacer
      La hauteur d’aspiration est trop élevée Raccourcir la hauteur d’aspiration, installer un clapet de pied et amorcer
      Pression d’entrée ou pression d’aspiration insuffisante Augmenter la pression d’entrée en ajoutant de l’eau au réservoir ou en augmentant la contre pression
      Clapet de pied ou filtre obstrué Déboucher
    • LA POMPE VIBRE ET/OU PRODUIT UN BRUIT EXCESSIF
      Possible Cause Corrective Action
      La plaque de fixation ou la fondation n’est pas assez solide Renforcer
      Des corps étrangers se trouvent dans la pompe Démonter la pompe et la nettoyer
      Impulseur endommagé Remplacer
      Les roulements à billes du moteur sont usés Remplacer
    • LA POMPE NE DÉMARRE PAS OU NE FONCTIONNE PAS
      Possible Cause Corrective Action
      Le câblage est erroné Vérifier le schéma de câblage du moteur
      Fusible grillé ou disjoncteur ouvert Remplacer le fusible ou fermer le disjoncteur
      Fil desserré ou cassé Resserrer les raccords, remplacer les fils cassés
      Pierre ou corps étranger coincé dans l’impulseur Démonter la pompe et retirer le corps étranger
      Le moteur a court-circuité Remplacer
      La surcharge thermique a coupé le circuit Laisser refroidir l’unité, redémarrer une fois la raison de la surcharge décelée
  • 可改造喷射泵故障检修
    • PEU OU PAS D’ÉVACUATION
      Possible Cause Corrective Action
      Boîtier pas initialement rempli d’eau Remplir le boîtier de la pompe
      Hauteur d’aspiration trop élevée ou trop longue Placer la pompe plus près de la source d’eau
      Trou ou fuite d’air dans la ligne d’aspiration Réparer ou remplacer. Utiliser un ruban et un produit de scellement pour tuyau
      Clapet de pied trop petit Faire correspondre la taille du clapet de pied à celle du tuyau ou installer un clapet de pied d’une taille plus grande
      Clapet de pied ou ligne d’aspiration insuffisamment submergés dans l’eau Submerger plus profondément dans l’eau
      Le moteur n’est pas câblé correctement Vérifier le schéma de câblage
      Le joint d’étanchéité du boîtier fuit Remplacer
      Clapet de la ligne d’aspiration ou d’évacuation fermé Ouvrir
    • LA POMPE N’APPORTE PAS D’EAU OU NE PRODUIT PAS DE PRESSION
      Possible Cause Corrective Action
      Pas d’eau d’amorçage dans le boîtier Remplir le boîtier de la pompe
      Fuite dans la ligne d’aspiration Réparer ou remplacer
      La ligne d’évacuation est fermée et l’air d’amorçage n’a nulle part où aller Ouvrir le clapet à bille
      La ligne d’aspiration (ou clapet) est fermée Ouvrir
      Le clapet de pied fuit Remplacer le clapet de pied
      La grille d’aspiration est obstruée Nettoyer ou remplacer
    • PERTE D’ASPIRATION
      Possible Cause Corrective Action
      Fuite d’air dans la ligne d’aspiration Réparer ou remplacer
      La hauteur d’aspiration est trop élevée Raccourcir la hauteur d’aspiration, installer un clapet de pied et amorcer
      Pression d’entrée ou pression d’aspiration insuffisante Augmenter la pression d’entrée en ajoutant de l’eau au réservoir ou en augmentant la contre pression
      Clapet de pied ou filtre obstrué Déboucher
    • LA POMPE VIBRE ET/OU PRODUIT UN BRUIT EXCESSIF
      Possible Cause Corrective Action
      La plaque de fixation ou la fondation n’est pas assez solide Renforcer
      Des corps étrangers se trouvent dans la pompe Démonter la pompe et la nettoyer
      Impulseur endommagé Remplacer
      Les roulements à billes du moteur sont usés Remplacer
    • LA POMPE NE DÉMARRE PAS OU NE FONCTIONNE PAS
      Possible Cause Corrective Action
      Le câblage est erroné Vérifier le schéma de câblage du moteur
      Fusible grillé ou disjoncteur ouvert Remplacer le fusible ou fermer le disjoncteu
      Fil desserré ou cassé Resserrer les raccords, remplacer les fils cassés
      Pierre ou corps étranger coincé dans l’impulseur Démonter la pompe et retirer le corps étranger
      Le moteur a court-circuité Remplacer
      La surcharge thermique a coupé le circuit Laisser refroidir l’unité, redémarrer une fois la raison de la surcharge décelée
  • Pompe pour fontaine et étang
    • L’UNITÉ DE FONCTIONNE PAS
      Possible Cause Corrective Action
      Disjoncteur déclenché Réenclencher le disjoncteur
      Tension basse Vérifier la tension
      Disjoncteur différentiel enclenché Réenclencher le disjoncteur différentiel
      La longueur du câble est excessive Vérifier la longueur maximale du câble
      Minuterie/horloge non réglée Régler l’horloge sur l’heure locale et les minuteries sur les cycles voulus. Voir la section concernant le réglage des minuteries
    • JET FAIBLE OU INEXISTANT
      Possible Cause Corrective Action
      Grille ou buse obstruée, joint torique manquant ou endommagé, ou buse mal installée Débrancher l’alimentation. Nettoyer la grille et/ou la buse. Vérifier l’état du joint torique et sa position. Vérifier que la buse soit installée correctement (les buses comportent une inscription pour indiquer leur sens de montage avec la mention « This side up »). Vérifier la profondeur de l’étang. Si la profondeur est inférieure à 1,5 m (5 pi), se déplacer vers une zone plus profonde. Redémarrer l’unité
    • ENCLENCHEMENT DU DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL
      Possible Cause Corrective Action
      Un orage électrique peut enclencher le disjoncteur différentiel Réenclencher le disjoncteur différentiel
      Court-circuit dans le système Débrancher l’alimentation et vérifier l’état du câble. Si le câble est endommagé, contacter l’assistance technique au 1-800-742-5044.
      Câble d’alimentation défectueux Débrancher l’alimentation et vérifier l’état du câble. Si le câble est endommagé, contacter l’assistance technique au 1-800-742-5044.
    • L’UNITÉ TOURNE
      Possible Cause Corrective Action
      Les cordes d’ancrage sont desserrées Vérifier les cordes d’ancrage et les rattacher si nécessaire
  • L’adoucisseur d’eau
    • LA MINUTERIE N’AFFICHE PAS L’HEURE
      Possible Cause Corrective Action
      Transformateur débranché Brancher l’alimentation
      Pas d’alimentation électrique à la sortie Réparer la sortie ou utiliser une sortie qui fonctionne
      Transformateur défaillant Remplacer le transformateur
      Panneau du circuit imprimé défaillant Remplacer le panneau du circuit imprimé
    • LA MINUTERIE N’AFFICHE PAS LA BONNE HEURE
      Possible Cause Corrective Action
      Sortie changée Utiliser une sortie sans interruption
      Panne d’alimentation Régler l’heure
      Panneau du circuit imprimé défaillant Remplacer le panneau du circuit imprimé
    • PAS D’AFFICHAGE D’ADOUCISSEUR/DE FILTRAGE LORSQUE L’EAU COULE
      Possible Cause Corrective Action
      Clapet de dérivation en position de dérivation Positionner le clapet de dérivation en position de service
      Compteur débranché Brancher le compteur au panneau du circuit imprimé
      Compteur à turbine restreint/arrêté Retirer le compteur et vérifier la rotation ou la présence de corps étranger
      Compteur défaillant Remplacer le compteur
      Panneau du circuit imprimé défaillant Remplacer le panneau du circuit imprimé
    • LA VANNE DE RÉGULATION SE RÉGÉNÈRE AU MAUVAIS MOMENT DE LA JOURNÉE
      Possible Cause Corrective Action
      Pannes d’alimentation Régler la vanne de régulation au bon moment de la journée
      Heure mal réglée Régler l’heure (matin/après-midi)
      L’heure de régénération est mal réglée Régler l’heure de régénération (matin/après-midi)
      Vanne de régulation réglée sur sur « 0 » (régénération immédiate) Vérifier la procédure de réglage de la vanne de régulation pour l’heure de régénération
      Vanne de régulation réglée sur NORMAL + «sur 0» Vérifier la procédure de réglage de la vanne de régulation pour l’heure de régénération
    • ERREUR SUIVI PAR LE NUMÉRO DE CODE
      Possible Cause Corrective Action
      Code d’erreur 1001 – Incapacité à reconnaître le début de la régénération Code d’erreur 1002 – Arrêt imprévu Code d’erreur 1003 – Le moteur a fonctionné trop longtemps et s’est interrompu en essayant d’atteindre la position du cycle suivant Code d’erreur 1004 – Le moteur a fonctionné trop longtemps et s’est interrompu en essayant d’atteindre la position d’origine Si un autre code d’erreur s’affiche, contacter le site de fabrication 1. Corriger l’état de l’erreur 2. Appuyer simultanément sur les boutons «NEXT» et «REGEN» pendant trois secondes
      Le clapet anti-retour vient d’être réparé Appuyer sur les boutons « NEXT » et « REGEN » pendant 3 secondes, ou débrancher la fiche de la source d’alimentation (fil noir) et la rebrancher dans la vanne de régulation réinitialisée
      Des corps étrangers obstruent la vanne de régulation Vérifier le piston et le système de l’entretoise de la colonne pour la présence de corps étrangers
      Effort d’entraînement élevé sur le piston Remplacer le ou les pistons et le système de l’entretoise de la colonne
      Le piston de la vanne de régulation n’est pas dans sa position d’origine Appuyer sur les boutons «NEXT» et «REGEN» pendant 3 secondes, ou débrancher la fiche de la source d’alimentation (fil noir) et la rebrancher dans la vanne de régulation réinitialisée
      Le moteur n’est pas complètement inséré pour engager le pignon, les fils du moteur sont cassés ou débranchés, défaut du moteur Vérifier le moteur et le câblage. Remplacer le moteur si nécessaire
      Entraînement sale ou endommagé, engrenage manquant ou cassé Nettoyer le ou les engrenages de l’entraînement
      Le support d’entraînement est mal aligné sur la plaque arrière Réinstaller le support de l’entraînement correctement
      Le panneau de circuit imprimé est endommagé ou défectueux Remplacer le panneau du circuit imprimé
      Le panneau de circuit imprime est mal aligné sur le support d’entraînement S’assurer que le panneau de circuit imprimé est correctement installé dans le support d’entraînement
    • LA VANNE DE RÉGULATION S’EST ARRÊTÉE PENDANT LA RÉGÉNÉRATION
      Possible Cause Corrective Action
      Le moteur ne fonctionne pas Remplacer le moteur
      Pas d’alimentation électrique à la sortie Réparer la sortie ou utiliser une sortie qui fonctionne
      Transformateur défaillant Remplacer le transformateur
      Panneau du circuit imprimé défaillant Remplacer le panneau du circuit imprimé
      Entraînement ou ensemble du couvercle de l’entraînement cassé Remplacer l’ensemble du piston
      Circlip de piston cassé Remplacer l’ensemble du piston
      Piston principal ou régénérant cassé Remplacer l’ensemble du piston
    • LA VANNE DE RÉGULATION NE RÉGÉNÈRE PAS AUTOMATIQUEMENT LORSQUE LE BOUTON «REGEN» EST MAINTENU APPUYÉ
      Possible Cause Corrective Action
      Transformateur débranché Brancher le transformateur
      Pas d’alimentation électrique à la sortie Réparer la sortie ou utiliser une sortie qui fonctionne
      Entraînement ou ensemble du couvercle de l’entraînement cassé Remplacer l’ensemble du piston
      Panneau du circuit imprimé défaillant Remplacer le panneau du circuit imprimé
    • LA VANNE DE RÉGULATION NE RÉGÉNÈRE PAS AUTOMATIQUEMENT MAIS RÉGÉNÈRE SI LE BOUTON «REGEN» EST ENFONCÉ
      Possible Cause Corrective Action
      Clapet de dérivation en position de dérivation Positionner la vanne de régulation en position de service
      Compteur débranché Brancher le compteur au panneau du circuit imprimé
      Compteur à turbine restreint/arrêté Retirer le compteur et vérifier la rotation ou la présence de corps étranger
      Moteur défectueux Remplacer le panneau du circuit imprimé
      Panneau du circuit imprimé défaillant Remplacer le panneau du circuit imprimé
      Erreur de réglage Vérifier la procédure de réglage de la vanne de régulation
    • L’HEURE CLIGNOTE
      Possible Cause Corrective Action
      L’alimentation électrique est coupée depuis plus de deux heures Régler l’heure
      Le transformateur a été débranché puis rebranché dans la prise murale Régler l’heure
      Le transformateur a été débranché puis rebranché sur le circuit imprimé Régler l’heure
      Les boutons « NEXT » et «REGEN» ont été appuyés pour réinitialiser la vanne Régler l’heure