Solución de problemas
¿Tiene algún problema con su producto? Estamos aquí para ayudar. Aquí hay algunos temas comunes sobre los que nos preguntan.
Tenga en cuenta que estas guías son de naturaleza general. Consulte su manual de instrucciones para obtener información específica sobre su producto.
- Bomba sumergible de 4″
- Fusibles fundidos
Causa posible Acción correctiva Voltaje incorrecto en el motor Verifique el tamaño correcto del cable. Reemplace el cable de tamaño inferior. Verifique el voltaje de la línea, comuníquese con la compañía eléctrica si el voltaje es incorrecto Caja de fusibles defectuosa o fusibles incorrectos Inspeccione el cableado de la caja de fusibles y corríjalo. Instale los fusibles adecuados Interruptor de presión defectuoso Reemplace el interruptor de presión o limpie los contactos Mal funcionamiento de la caja de control Consulte los procedimientos de verificación y reparación de la caja de control. Reemplazar componentes defectuosos Aislamiento defectuoso del cable de bajada Verifique la resistencia del aislamiento del cable de acometida. Se debe tirar de la bomba para reemplazar el cable defectuoso. Mal funcionamiento del motor Verifique la resistencia del devanado del motor. Se debe retirar la bomba para reemplazar el motor defectuoso. Mal funcionamiento de la bomba Si todas las comprobaciones anteriores son correctas, es probable que la bomba esté atascada. Se debe tirar de la bomba. Verifique si hay arena o desalineación del eje de la bomba. Corrija la condición del pozo si el problema es arena - El motor no arranca, se queman los fusibles
Causa posible Acción correctiva No hay energía para arrancar el motor Verifique el voltaje en el lado de línea de la caja de fusibles. Comuníquese con la compañía eléctrica si no llega energía a la caja. Verifique el voltaje en el lado de carga de la caja de fusibles y en otros dispositivos de control en el circuito. Hacer las correcciones necesarias Cable de bajada o motor defectuoso Verifique la resistencia del devanado del motor. Se debe tirar de la bomba para reemplazar el cable o el motor defectuoso. - El motor funciona, pero suministra poca o ninguna agua
Causa posible Acción correctiva Bomba bloqueada por aire El suministro normal puede reanudarse si la bomba de agua se enciende y se detiene en intervalos de un minuto. Gas o aire en agua de pozo. Conecte la manguera a la válvula de servicio. Haga correr el agua a través de la manguera sumergida en agua en un frasco transparente. Observe si hay burbujas de aire en la salida de la manguera. Si el tanque es de tipo estándar, el control de volumen de aire puede estar defectuoso; reemplácelo; de lo contrario, haga revisar bien el nivel de agua adecuado, ya que la bomba puede estar aspirando aire. Bajar la bomba y/o corregir la condición del pozo. Nivel bajo de agua en el pozo o bombeo excesivo del pozo Bomba de mariposa con válvula de compuerta. Baje la configuración de la bomba si la profundidad del pozo es adecuada Válvula de retención defectuosa o instalada incorrectamente La bomba debe elevarse para reemplazarla o reinstalarla correctamente. Fuga en sección dañada del tubo de bajada Levante la bomba, revise la tubería en busca de fugas y reemplácela Rejilla de entrada de la bomba bloqueada Levante la bomba y limpie la rejilla. Verifique que el pozo esté limpio. Reinicie la bomba a menos profundidad si es posible bomba gastada Saque la bomba y reemplace los componentes dañados Eje de la bomba o eje del motor roto o acoplamiento desgastado Tire de la bomba, inspeccione los ejes y el acoplamiento en busca de daños. Reemplazar componentes defectuosos - La bomba funciona correctamente, pero no se apaga
Causa posible Acción correctiva Interruptor de presión Reajuste el interruptor para reducir la presión de cierre, limpie los contactos o reemplace el interruptor Nivel de agua bajo Acelere la salida de la bomba en la válvula de compuerta o reajuste el interruptor de presión para reducir la configuración de presión de cierre Fuga en el tubo de bajada o bomba desgastada Acelere la salida de la bomba en la válvula de compuerta o reajuste el interruptor de presión para reducir el ajuste de presión de cierre. Si la bomba no se apaga, se debe elevar la bomba y reparar el defecto. - La bomba arranca con demasiada frecuencia
Causa posible Acción correctiva Interruptor de presión Reajuste el interruptor a límites de presión de funcionamiento más amplios; reemplazar el interruptor defectuoso Volumen de aire en el tanque incorrecto Verifique la presión en el tanque. Establecer en 2 libras. debajo encienda la presión del interruptor de presión. es decir, el interruptor de presión 30/50 debe tener una presión del tanque de 28 lbs. Defecto de la válvula de verificación o fuga en el tubo de bajada Salida de la bomba de aceleración en la válvula de compuerta. Si la bomba no se apaga, se debe elevar la bomba y reparar el defecto.
- Fusibles fundidos
- Solución de problemas del código de disparo del sistema VFD
- Cortocircuito: cualquiera de las opciones
Causa posible Acción correctiva Cables de motor en cortocircuito Revise los cables del motor y el cable de bajada en busca de cortocircuitos o malas conexiones. motor en cortocircuito Reemplace el motor Aislamiento de cable dañado Compruebe el cable de acometida para ver si hay daños en el aislamiento. Hardware interno corto Si el motor está desconectado y la falla está presente cuando se restablece, reemplace el variador. - Rotor bloqueado: cualquiera de las opciones
Causa posible Acción correctiva Motor/bomba desalineados Verifique que la bomba esté montada al ras de la brida de montaje del motor. bomba atada Compruebe si hay residuos en la bomba - Transductor encontrado (control de interruptor): interruptor de presión
Causa posible Acción correctiva La unidad se configuró para el control del interruptor, pero se detectó una señal de transductor. Cambie la opción de control de la unidad de Switch a Transducer en el menú Control Choice - Transductor en cortocircuito (control del transductor) – Transductor
Causa posible Acción correctiva El variador ha detectado un cortocircuito entre los terminales S1 y S2 Cortocircuito interno del transductor. Reemplace el transductor. El interruptor está conectado entre S1 y S2 Reemplace el interruptor con el transductor. - Transductor abierto (control del transductor) – Transduce
Causa posible Acción correctiva El cable del transductor no está conectado correctamente al transductor (o está cortado) Verifique la conexión del cable del transductor y/o reemplace el cable del transductor. Conexión floja en los terminales S1 y S2 Verifique la conexión del cable del transductor en los terminales del variador S1 y S2. Cable conductor del transductor al revés en los terminales S1 y S2 Cambie los cables del transductor en S1 y S2 El transductor falló como circuito abierto Reemplazar transductor - Deadhead (control de interruptor) – Interruptor de presión
Causa posible Acción correctiva Bomba funcionando contra una descarga cerrada. Asegúrese de que no haya ninguna válvula cerrada u obstrucción entre la bomba y el interruptor de presión. Presostato dañado u obstruido Verifique la continuidad entre los contactos del interruptor sin el cable conectado y reemplace o limpie el puerto de presión. Sensibilidad del punto muerto incorrecta Ajuste la sensibilidad del punto muerto en el menú Protección contra carga insuficiente - Punto muerto/PSI bajo (control del transductor) – Transductor
Causa posible Acción correctiva Bomba funcionando contra una descarga cerrada. Asegúrese de que no haya una válvula cerrada u obstrucción entre la bomba y el transductor de presión. Sensibilidad del punto muerto incorrecta Ajuste la sensibilidad del punto muerto en el menú Protección contra carga insuficiente Transductor de presión obstruido Verifique el puerto de presión del transductor y límpielo. Transductor dañado o inoperativo Reemplazar transductor - Secar bien – Cualquiera
Causa posible Acción correctiva Pozo sobrebombeado/seco Espere a que el pozo se recupere y el temporizador de reinicio automático expire Pantalla de bomba bloqueada Limpiar la pantalla de la bomba Eje de bomba roto Reemplace el eje de la bomba (o bomba) bomba gastada Reemplace la bomba - Bajo voltaje: cualquiera de los dos
Causa posible Acción correctiva Bajo voltaje de línea Verifique el voltaje de la línea. Reportar bajo voltaje a la compañía eléctrica. Se cortó la energía de Drive Verifique que haya voltaje presente en todas las líneas de entrada y que las conexiones estén seguras. - (Color) Pierna abierta – Cualquiera
Causa posible Acción correctiva Perdida de conexión Verifique las conexiones en los terminales del motor de accionamiento para la pata especificada Empalme defectuoso Verifique todas las conexiones de empalme en el cable de bajada para la pata especificada Cable defectuoso Verifique la continuidad del cable de bajada para la pata especificada Bobinado de motor abierto Reemplace el motor - Sobrecalentado: cualquiera de los dos
Causa posible Acción correctiva Verifique que la temperatura ambiente no supere los 125°F Calentamiento excesivo del variador Verifique si el ventilador está obstruido o inoperable Compruebe si hay respiraderos bloqueados - Tubería rota: cualquiera de las dos
Causa posible Acción correctiva La unidad ha estado funcionando sin entrar en modo de espera durante el tiempo establecido Verifique si hay tuberías rotas o con fugas y repárelas según sea necesario. La aplicación requiere un tiempo de ejecución prolongado Aumente el tiempo de funcionamiento de la tubería rota en el menú Funciones avanzadas Desactive la protección de tubería rota en el menú de funciones avanzadas - Viaje externo: cualquiera de los dos
Causa posible Acción correctiva Contactos cerrados en terminales “Alarm In” Verifique el estado del interruptor conectado a los terminales de “Entrada de alarma”
- Cortocircuito: cualquiera de las opciones
- Solución de problemas del sistema VFD
- El caudal de agua no es tan alto como se esperaba.
Causa posible Acción correctiva El motor/la bomba está funcionando al revés. Cambie dos de los tres cables que van desde el controlador al motor trifásico. La capacidad de la bomba no puede satisfacer la demanda. Utilice una bomba con un índice de flujo más alto (si aún se cumple el requisito de altura). La temperatura en el controlador es demasiado alta. Si el intercambiador de calor del controlador se calienta demasiado, el controlador reducirá la frecuencia de salida al motor para reducir el consumo de energía. Asegúrese de que haya al menos 4 pulgadas de espacio alrededor del controlador para el movimiento del aire. Evite la luz solar directa. Reduzca la temperatura ambiente por debajo de 104°F (40°C). Aumente el voltaje de entrada si es inferior a 230 VCA. La capacidad de la bomba no puede satisfacer la demanda. Utilice una bomba con un índice de flujo más alto (si aún se cumple el requisito de altura). - Fluctuaciones excesivas de presión.
Causa posible Acción correctiva Tanque anegado. Revise el tanque para detectar daños en la vejiga. Reemplace si es necesario. Restablezca la presión de precarga del tanque (debe ser 70% de configuración del interruptor/transductor de presión). El tanque de presión es demasiado pequeño para el caudal nominal de la bomba. Utilice un tanque más grande (tanque de 4 galones como mínimo). - El motor funciona continuamente sin demanda de flujo.
Causa posible Acción correctiva Fuga en la plomería del hogar o exterior. Verifique si hay grifos, válvulas y/o accesorios de tubería con fugas y repárelos. Fuga en el adaptador sin pozo. Vuelva a colocar el adaptador sin hoyo. Reemplace el sello según sea necesario. - La unidad no sale del modo de espera
Causa posible Acción correctiva Mal interruptor de presión Verifique la continuidad entre los terminales del interruptor de presión y reemplácelo si es necesario Conexión del cable del interruptor de presión floja o cable roto Verifique las conexiones de los cables del interruptor de presión en el tablero de visualización y en el interruptor de presión. Verifique la continuidad del cable. La unidad está en modo de control de interruptor y el transductor está conectado al revés. Verifique para asegurarse de que el cable marrón del transductor esté conectado a S1 y el cable azul esté conectado a los terminales S2. Cambie el modo de control de interruptor a transductor.
- El caudal de agua no es tan alto como se esperaba.
- Solución de problemas de bombas centrífugas CJ101, CJ103
- Poca o ninguna descarga
Causa posible Acción correctiva Bomba no cebada Unidad principal Cabeza total demasiado alta Acortar la altura de succión y/o el cabezal de descarga Cabezal de succión más alto que el de la bomba diseñada para Entrada inferior de la bomba Impulsor obstruido Limpio Rotación incorrecta Consulte la información de cableado. Fuga en la línea de succión Reparar o reemplazar Válvula de pie inadecuada Hacer los ajustes necesarios Impulsor dañado Reemplazar La válvula de pie o la línea de succión no están suficientemente sumergidas en agua Sumergir más bajo en agua Presión de entrada o cabezal de succión insuficientes Aumente la presión de entrada agregando más fluido a la fuente de fluido Tubería de tamaño incorrecto Hacer los ajustes necesarios La junta de la carcasa tiene fugas Reemplace la junta Válvulas de línea de succión o descarga cerradas Abierto - Pérdida de succión
Causa posible Acción correctiva Fuga de aire en la línea de succión. Reparar Cabezal de succión demasiado alto Entrada inferior de la bomba Presión de entrada o cabezal de succión insuficientes Aumente la presión de entrada agregando más fluido a la fuente de fluido Válvula de pie o colador obstruidos Limpiar o reemplazar - La bomba vibra y/o hace demasiado ruido
Causa posible Acción correctiva La placa de montaje o la base no son lo suficientemente rígidas Reforzarse Material extraño en la bomba Limpio Impulsor dañado Reemplazar Cavitación presente Verifique que la línea de succión tenga el tamaño adecuado y asegúrese de que la válvula esté abierta. Retire los bucles excesivos en la línea de succión. Cojinetes de motor desgastados Reemplazar Eje del impulsor doblado Reemplazar - La bomba no arranca ni funciona
Causa posible Acción correctiva Cableado incorrectamente Consulte el diagrama de cableado. Fusible fundido o disyuntor abierto Reemplace el fusible o cierre el disyuntor Cableado suelto o roto Apriete las conexiones y reemplace el cableado roto Impulsor obstruido Limpio Motor en cortocircuito Reemplazar - La bomba tiene fugas en el eje
Causa posible Acción correctiva Sello mecánico desgastado Reemplazar Eje del impulsor doblado Reemplazar
- Poca o ninguna descarga
- Solución de problemas de la bomba centrífuga C22000
- Descarga baja o nula
Causa posible Acción correctiva Rotación incorrecta Consulte el diagrama de cableado. Presión de entrada o altura de succión insuficiente (se requiere NPSH) Aumente la presión de entrada agregando más fluido a la fuente de fluido. (Consulte las especificaciones para conocer el NPSH mínimo requerido) Cabeza total demasiado alta Cabezal de descarga inferior Fuga en la línea de succión Reparar o reemplazar Impulsor obstruido o dañado Limpiar o reemplazar Tubería de tamaño incorrecto Hacer los ajustes necesarios La junta de la carcasa tiene fugas Reemplace la junta Válvulas de línea de succión o descarga cerradas Abierto Sello mecánico con fugas Reemplazar - Pérdida de succión
Causa posible Acción correctiva Presión de entrada o altura de succión insuficiente (se requiere NPSH) Aumente la presión de entrada agregando más fluido a la fuente de fluido. (Consulte las especificaciones para conocer el NPSH mínimo requerido) colador obstruido Limpiar o reemplazar - La bomba vibra y/o hace demasiado ruido
Causa posible Acción correctiva La placa de montaje o la base no son lo suficientemente rígidas Reforzarse Material extraño en la bomba Limpio Impulsor dañado Reemplazar Cavitación presente Verifique que la línea de succión tenga el tamaño adecuado y asegúrese de que la válvula esté abierta. Elimine los bucles excesivos en la línea de succión. (Consulte las especificaciones para conocer el NPSH mínimo requerido) - La bomba tiene fugas en el eje
Causa posible Acción correctiva Sello mecánico dañado o desgastado Reemplazar Corrosión debido al carácter del líquido bombeado. Suspenda el bombeo de líquido y consulte a la fábrica. - La bomba no arranca ni funciona
Causa posible Acción correctiva Cableado incorrectamente Consulte el diagrama de cableado. Fusible fundido o disyuntor abierto Reemplace el fusible o cierre el disyuntor Cableado suelto o roto Apriete las conexiones y reemplace el cableado roto Impulsor obstruido Limpio Motor en cortocircuito Reemplazar - Problemas motores
Causa posible Acción correctiva Varios Consulte a un electricista cualificado. Sobrecarga del motor. Demasiada entrega de agua Restrinja la salida cerrando la válvula en la línea de descarga. Líquido más pesado y viscoso que el agua. Consultar fábrica Encuadernación con sello Reemplazar Unión del rotor Reparar o reemplazar Tensión y frecuencia inferiores a la nominal. Vuelva a conectar al voltaje y frecuencia nominales. Defectos en el motor Reparar o reemplazar - Poros en el bastidor. El líquido gotea alrededor del área del sello pero no sella
Causa posible Acción correctiva Cavitación causada por presión de entrada o cabezal de succión insuficientes (se requiere NPSH) Aumente la presión de entrada agregando un nivel más alto de fluido a la fuente o aumentando la presión de entrada. (Consulte las especificaciones para conocer el NPSH mínimo requerido)
- Descarga baja o nula
- Bomba de refuerzo PB
- La bomba no arranca ni funciona a máxima velocidad
Causa posible Acción correctiva Fusible fundido o disyuntor abierto Reemplace el fusible o cierre el disyuntor. Consulte la tabla de tamaños de cables para conocer el tamaño adecuado de corte/fusible. Fuente de alimentación en posición OFF Reemplace el fusible o cierre el disyuntor. Consulte la tabla de tamaños de cables para conocer el tamaño adecuado de corte/fusible. Voltaje incorrecto en el motor (verifique el voltaje con el motor en marcha) a. El voltaje debe estar dentro de ± 10% del voltaje nominal del motor. Verifique el voltaje entrante. Contactar con la compañía eléctrica b. Asegúrese de que el voltaje del motor coincida con el voltaje de la fuente de alimentación. Consulte la placa de identificación del motor y el diagrama de cableado del motor.
C. Verifique el tamaño del cable desde el interruptor principal a la bomba. Consulte la tabla de tamaños de cables para conocer el tamaño de cable correcto.
Cableado flojo, roto o incorrecto Vuelva a cablear los circuitos incorrectos. Apriete las conexiones, reemplace los cables defectuosos Motor defectuoso Reemplace el motor Componentes hidráulicos de la bomba obstruidos/desgastados/dañados Reemplace las piezas desgastadas o la bomba completa. Limpie las piezas si es necesario - La bomba funciona, pero suministra poca o ninguna agua
Causa posible Acción correctiva Válvulas manuales o solenoides conectadas al sistema que restringen el flujo. a. Verifique todas las válvulas en los lados de entrada y descarga de la bomba del sistema para asegurarse de que estén abiertas correctamente para permitir el flujo hacia y desde la bomba. b. Purgue el aire atrapado en la bomba para evitar que el agua llegue a la bomba. (Normalmente debido a una válvula cerrada en la tubería de descarga)
Filtro en línea que restringe el flujo Verifique todos los filtros en línea para asegurarse de que no estén obstruidos o restringidos. Bajo voltaje de línea Ver acción correctiva de bajo voltaje de línea (arriba) Suministro inadecuado de agua a la bomba de refuerzo Verifique la presión en el lado de entrada del refuerzo para asegurarse de que se mantenga una presión positiva en la bomba de refuerzo Tubería de tamaño insuficiente Reemplazar tuberías de tamaño insuficiente Fuga en el lado de entrada del sistema Asegúrese de que las conexiones estén apretadas. Repare las fugas según sea necesario Válvula de pie y/o filtro inadecuados, defectuosos o tapados Limpiar, reparar o reemplazar según sea necesario Piezas de bomba o bomba desgastadas o defectuosas Reemplace las piezas desgastadas o todo el impulsor obstruido. Limpie las piezas si es necesario. Elevación de succión demasiado grande La bomba debe operarse bajo
solo succión inundadaBomba no cebada Cebe la bomba: asegúrese de que la tubería de entrada esté bien ajustada y que la bomba y la tubería estén llenas de agua. Rotación incorrecta, motor funcionando al revés. La rotación inversa del motor puede ocurrir en unidades trifásicas. Para corregirlo, intercambie dos cables de alimentación entrantes cualesquiera. - Ruido excesivo mientras la bomba está encendida
Causa posible Acción correctiva Bomba no asegurada a una base firme Asegure adecuadamente Tubería no compatible Hacer los ajustes necesarios Línea de entrada restringida Limpiar o corregir Cavitación (ruido como canicas en la bomba) a. Reducir la velocidad en accionamiento directo b. Aumentar el tamaño de la tubería de entrada
C. Demasiado viscoso (el material bombeado es demasiado espeso)
Cojinetes de motor desgastados Reemplazar rodamientos o motor. - Fugas en la bomba
Causa posible Acción correctiva Sello mecánico desgastado (fugas en el eje) Reemplace el sello del eje (rotativo) Sellos de junta tórica desgastados Reemplace las juntas tóricas, ubicadas dentro de ambos extremos de la carcasa de acero inoxidable.
- La bomba no arranca ni funciona a máxima velocidad
- Amplificador de presión de la ciudad
- La bomba no arranca o se apaga
Causa posible Acción correctiva Sin fuente de alimentación Conecte el suministro eléctrico. Voltaje incorrecto La bomba es de 115 voltios únicamente. No arrancará con suministro de 230V. Sondeado incorrectamente Confirme que la instalación de la FIG 1 en las instrucciones sea correcta. Confirme que las válvulas de bola #1 y #2 estén abiertas en succión y descarga. Confirme que la válvula de bola #3 esté cerrada en derivación. Entrada bloqueada Verifique si la pantalla de entrada de succión de la bomba está bloqueada. Consulte la figura 5 en las instrucciones. Suministro de agua insuficiente Asegúrese de que la fuente de agua proporcione suficiente agua. - La bomba arranca cuando no se consume agua
Causa posible Acción correctiva Tubería con fugas Asegúrese de que todas las roscas tengan 3 vueltas de cinta de teflón + ajuste manual + 1/2 vuelta con llave. La presión del tanque es baja Consulte la FIG 3 en las instrucciones para verificar y agregar presión de aire al tanque. Aire en el sistema Asegúrese de que todas las roscas tengan 3 vueltas de cinta de teflón + apriete a mano + 1/2 vuelta con una llave. Vuelva a cebar la unidad. - La bomba no se apaga cuando no se consume agua
Causa posible Acción correctiva Válvula de retención bloqueada Consulte la figura 4 en las instrucciones. Confirme que la válvula de retención esté libre de residuos y funcione libremente.
- La bomba no arranca o se apaga
- Bomba de riego SPJ
- Poca o ninguna descarga
Causa posible Acción correctiva Carcasa inicialmente no llena de agua Llenar la carcasa de la bomba Cabeza total demasiado alta Acortar la altura de succión y/o cambiar el cabezal Elevación de succión demasiado alta o demasiado larga Baje la elevación de succión, instale la válvula de pie y cebe, o acorte la longitud de la línea de succión Impulsor tapado Limpio Orificio o fuga de aire en la línea de succión Reparar o reemplazar; no utilice cinta de teflón; utilizar compuesto sellador de tuberías Válvula de pie demasiado pequeña Haga coincidir la válvula de pie con la tubería o instale una válvula de pie de un tamaño más grande. Impulsor dañado Reemplazar La válvula de pie o la línea de succión no están suficientemente sumergidas en agua Sumergir más bajo en agua Presión de entrada o cabezal de succión insuficientes Aumente la presión de entrada agregando más agua al tanque o aumentando la contrapresión Tubería de succión demasiado pequeña Aumente al tamaño de entrada de la bomba o un tamaño más grande Motor cableado incorrectamente Verifique el diagrama de cableado La junta de la carcasa tiene fugas Reemplazar Válvulas de línea de succión o descarga cerradas Abierto - La bomba no suministra agua ni desarrolla presión
Causa posible Acción correctiva Sin agua de cebado en la carcasa Llenar la carcasa de la bomba El sello mecánico tiene fugas Reemplazar (ver Reemplazo del sello giratorio) Fuga en la línea de succión Reparar o reemplazar La línea de descarga está cerrada y el aire de cebado no tiene adónde ir Abierto La línea de succión (o válvula) está cerrada Abierto La bomba está baja Reemplazar piezas desgastadas La válvula de pie tiene fugas Reemplace la válvula de pie Pantalla de succión obstruida Limpiar o reemplazar - Pérdida de succión
Causa posible Acción correctiva Fuga de aire en la línea de succión. Reparar o reemplazar Altura de succión demasiado alta Baje la elevación de succión, instale la válvula de pie y cebe Presión de entrada o cabezal de succión insuficientes Aumente la presión de entrada agregando más agua al tanque o aumentando la contrapresión Válvula de pie o colador obstruidos Desatascar - La bomba vibra y/o hace demasiado ruido
Causa posible Acción correctiva La placa de montaje o la base no son lo suficientemente rígidas Reforzarse Material extraño en la bomba Desmontar la bomba y limpiar Impulsor dañado Reemplazar Cojinetes de motor desgastados Reemplazar Altura de succión demasiado alta Baje la elevación de succión, instale la válvula de pie y cebe - La bomba no arranca ni funciona
Causa posible Acción correctiva Cableado incorrectamente Verifique el diagrama de cableado en el motor. Fusible fundido o disyuntor abierto Reemplace el fusible o cierre el disyuntor Cableado suelto o roto Apriete las conexiones, reemplace el cableado roto Piedra u objeto extraño alojado en el impulsor Desarme la bomba y retire el objeto extraño. Motor en cortocircuito Reemplazar La sobrecarga térmica ha abierto el circuito. Deje que la unidad se enfríe, reiníciela después de que se haya determinado el motivo de la sobrecarga. - La bomba tiene fugas en el eje
Causa posible Acción correctiva Sello mecánico desgastado Reemplazar (ver Reemplazo del sello giratorio)
- Poca o ninguna descarga
- Bomba de chorro para pozos poco profundos
- Poca o ninguna descarga
Causa posible Acción correctiva Carcasa inicialmente no llena de agua Llenar la carcasa de la bomba Elevación de succión demasiado alta o demasiado larga Acerque la bomba a la fuente de agua Orificio o fuga de aire en la línea de succión Reparar o reemplazar. Utilice cinta para tuberías y compuesto sellador para tuberías. Válvula de pie demasiado pequeña Haga coincidir la válvula de pie con la tubería o instale una válvula de pie de un tamaño más grande. La válvula de pie o la línea de succión no están suficientemente sumergidas en agua Sumergir más bajo en agua Motor cableado incorrectamente Verifique el diagrama de cableado La junta de la carcasa tiene fugas Reemplazar Válvulas de línea de succión o descarga cerradas Abierto - La bomba no suministra agua ni desarrolla presión
Causa posible Acción correctiva Sin agua de cebado en la carcasa Llenar la carcasa de la bomba Fuga en la línea de succión Reparar o reemplazar La línea de descarga está cerrada y el aire de cebado no tiene adónde ir Válvula de bola abierta La línea de succión (o válvula) está cerrada Abierto La válvula de pie tiene fugas Reemplace la válvula de pie Pantalla de succión obstruida Limpiar o reemplazar - Pérdida de succión
Causa posible Acción correctiva Fuga de aire en la línea de succión. Reparar o reemplazar Altura de succión demasiado alta Baje la elevación de succión, instale la válvula de pie y cebe Presión de entrada o cabezal de succión insuficientes Aumente la presión de entrada agregando más agua al tanque o aumentando la contrapresión Válvula de pie o colador obstruidos Desatascar - La bomba vibra y/o hace demasiado ruido
Causa posible Acción correctiva La placa de montaje o la base no son lo suficientemente rígidas Reforzarse Material extraño en la bomba Desmontar la bomba y limpiar Impulsor dañado Reemplazar Cojinetes de motor desgastados Reemplazar - La bomba no arranca ni funciona
Causa posible Acción correctiva Cableado incorrectamente Verifique el diagrama de cableado en el motor. Fusible fundido o disyuntor abierto Reemplace el fusible o cierre el disyuntor Cableado suelto o roto Apriete las conexiones, reemplace el cableado roto Piedra u objeto extraño alojado en el impulsor Desarme la bomba y retire el objeto extraño. Motor en cortocircuito Reemplazar La sobrecarga térmica ha abierto el circuito. Deje que la unidad se enfríe, reiníciela después de que se haya determinado el motivo de la sobrecarga.
- Poca o ninguna descarga
- Bomba de chorro convertible para pozo profundo
- Poca o ninguna descarga
Causa posible Acción correctiva Carcasa inicialmente no llena de agua Llenar la carcasa de la bomba Elevación de succión demasiado alta o demasiado larga Acerque la bomba a la fuente de agua Orificio o fuga de aire en la línea de succión Reparar o reemplazar. Utilice cinta para tuberías y compuesto sellador para tuberías. Válvula de pie demasiado pequeña Haga coincidir la válvula de pie con la tubería o instale una válvula de pie de un tamaño más grande La válvula de pie o la línea de succión no están suficientemente sumergidas en agua Sumergir más bajo en agua Motor cableado incorrectamente Verifique el diagrama de cableado La junta de la carcasa tiene fugas Reemplazar Válvulas de línea de succión o descarga cerradas Abierto - La bomba no suministra agua ni desarrolla presión
Causa posible Acción correctiva Sin agua de cebado en la carcasa Llenar la carcasa de la bomba Fuga en la línea de succión Reparar o reemplazar La línea de descarga está cerrada y el aire de cebado no tiene adónde ir Válvula de bola abierta La línea de succión (o válvula) está cerrada Abierto La válvula de pie tiene fugas Reemplace la válvula de pie Pantalla de succión obstruida Limpiar o reemplazar - Pérdida de succión
Causa posible Acción correctiva Fuga de aire en la línea de succión. Reparar o reemplazar Altura de succión demasiado alta Baje la elevación de succión, instale la válvula de pie y cebe Presión de entrada o cabezal de succión insuficientes Aumente la presión de entrada agregando más agua al tanque o aumentando la contrapresión Válvula de pie o colador obstruidos Desatascar - La bomba vibra y/o hace demasiado ruido
Causa posible Acción correctiva La placa de montaje o la base no son lo suficientemente rígidas Reforzarse Material extraño en la bomba Desmontar la bomba y limpiar Impulsor dañado Reemplazar Cojinetes de motor desgastados Reemplazar - La bomba no arranca ni funciona
Causa posible Acción correctiva Cableado incorrectamente Verifique el diagrama de cableado en el motor. Fusible fundido o disyuntor abierto Reemplace el fusible o cierre el disyuntor Cableado suelto o roto Apriete las conexiones, reemplace el cableado roto Piedra u objeto extraño alojado en el impulsor Desarme la bomba y retire el objeto extraño. Motor en cortocircuito Reemplazar La sobrecarga térmica ha abierto el circuito. Deje que la unidad se enfríe, reiníciela después de que se haya determinado el motivo de la sobrecarga.
- Poca o ninguna descarga
- Bomba de estanque de fuente
- La unidad no funciona
Causa posible Acción correctiva Disyuntor disparado Restablecer el disyuntor Baja tensión Verificar voltaje GFI se disparó Restablecer GFI Longitud excesiva del cable Verifique la longitud máxima aceptable del cable Temporizador/reloj no configurado Configure el reloj a la hora local y los temporizadores para el ciclo deseado. Consulte la sección sobre configuración de temporizadores. - Pulverización baja o nula
Causa posible Acción correctiva Rejilla o boquilla bloqueada, junta tórica faltante o dañada, o boquilla instalada incorrectamente Desconecte la energía. Limpie la pantalla y/o la boquilla. Verifique que la junta tórica no esté dañada y asentada en la ranura. Verifique que la boquilla esté instalada correctamente (las boquillas están marcadas como "Este lado hacia arriba"). Verifique la profundidad del estanque. Si tiene menos de 5 pies de profundidad, pase a una sección más profunda. Reinicie la unidad. - Viajes GFI
Causa posible Acción correctiva Una tormenta eléctrica puede hacer tropezar a GFI Restablecer GFI Corto en el sistema Desconecte la alimentación y revise el cable en busca de daños. Si el cable está dañado, comuníquese con la línea de ayuda de servicio al cliente al 1-800-742-5044. Cable de alimentación defectuoso Desconecte la alimentación y revise el cable en busca de daños. Si el cable está dañado, comuníquese con la línea de ayuda de servicio al cliente al 1-800-742-5044. - Giros unitarios
Causa posible Acción correctiva Cuerda(s) de anclaje sueltas Verifique las cuerdas de anclaje y vuelva a colocarlas si es necesario
- La unidad no funciona
- Acondicionador de agua
- El temporizador no muestra la hora del día
Causa posible Acción correctiva Transformador desconectado Conecte la electricidad No hay energía eléctrica en el tomacorriente Repare el tomacorriente o use un tomacorriente que funcione Transformador defectuoso Reemplazar transformador Placa de PC defectuosa Reemplace la placa de PC - El temporizador no muestra la hora correcta del día
Causa posible Acción correctiva Salida conmutada Utilice una salida ininterrumpida corte de energía Restablecer la hora del día Placa de PC defectuosa Reemplace la placa de PC - Sin pantalla de ablandamiento/filtrado cuando el agua fluye
Causa posible Acción correctiva Válvula de derivación en posición de derivación Coloque la válvula de derivación en posición de servicio. Conexión del medidor desconectada Conecte el medidor a la placa de PC Turbina de medidor restringida/parada Retire el medidor y verifique si hay rotación o material extraño. Medidor defectuoso Reemplazar medidor Placa de PC defectuosa Reemplace la placa de PC - La válvula de control se regenera a la hora equivocada del día
Causa posible Acción correctiva Cortes de energía Restablezca la válvula de control para corregir la hora del día. La hora del día no está configurada correctamente Restablecer a la hora correcta del día (AM/PM) Tiempo de regeneración incorrecto Restablecer el tiempo de regeneración (AM/PM) Válvula de control configurada en “on 0” (regeneración inmediata) Verifique la opción de tiempo de regeneración del procedimiento de configuración de la válvula de control Válvula de control configurada en NORMAL + “en 0” Verifique la opción de tiempo de regeneración del procedimiento de configuración de la válvula de control - Error seguido del número de código
Causa posible Acción correctiva Código de error 1001: no se puede reconocer el inicio de la regeneración
Código de error 1002: parada inesperada
Código de error 1003: el motor funcionó demasiado tiempo, se agotó el tiempo al intentar alcanzar la posición del siguiente ciclo
Código de error 1004: el motor funcionó demasiado tiempo, se agotó el tiempo al intentar alcanzar la posición inicial. Si aparecen otros códigos de error, comuníquese con la fábrica1. Corregir la condición de error
2. Presione “NEXT” y “REGEN” simultáneamente durante tres segundosLa válvula de control acaba de ser revisada Presione "NEXT" y "REGEN" durante 3 segundos, o desconecte el conector de la fuente de alimentación (cable negro) y vuelva a enchufarlo para restablecer la válvula de control. Materia extraña alojada en la válvula de control. Revise el conjunto de pistón y pila de espaciadores en busca de materias extrañas. Altas fuerzas de accionamiento sobre el pistón Reemplace el conjunto de pistón(es) y pila de espaciadores El pistón de la válvula de control no está en la posición inicial Presione "NEXT" y "REGEN" durante 3 segundos o desconecte el conector de la fuente de alimentación (cable negro) y vuelva a enchufarlo para restablecer la válvula de control. El motor no se insertó completamente para enganchar el piñón, los cables del motor están rotos o desconectados, falla del motor Verifique el motor y el cableado. Reemplace el motor si es necesario Etiqueta del engranaje impulsor sucia o dañada, faltante o roto Limpiar los engranajes impulsores Soporte de transmisión incorrectamente alineado con la placa posterior Vuelva a colocar el soporte de transmisión correctamente La placa de PC está dañada o defectuosa Reemplace la placa de PC Placa de PC mal alineada con el soporte de la unidad Asegúrese de que la placa de PC esté correctamente colocada en el soporte de la unidad. - Válvula de control detenida en regeneración
Causa posible Acción correctiva Motor no funcionando Reemplace el motor No hay energía eléctrica en el tomacorriente Repare el tomacorriente o use un tomacorriente que funcione Transformador defectuoso Reemplazar transformador Placa de PC defectuosa Reemplace la placa de PC Engranaje impulsor roto o conjunto de tapa de transmisión Reemplace el conjunto del kit de pistón Retenedor de pistón roto Reemplace el conjunto del kit de pistón Pistón principal o regenerante roto Reemplace el conjunto del kit de pistón - La válvula de control no se regenera automáticamente cuando se presiona y se mantiene presionado el botón "Regen"
Causa posible Acción correctiva Transformador desconectado conectar el transformador No hay energía eléctrica en el tomacorriente Repare el tomacorriente o use un tomacorriente que funcione Engranaje impulsor roto o conjunto de tapa de transmisión Reemplace el conjunto del kit de pistón Placa de PC defectuosa Reemplace la placa de PC - La válvula de control no se regenera automáticamente, pero sí cuando se presiona el botón "Regen"
Causa posible Acción correctiva Válvula de derivación en posición de derivación Poner la válvula de control en posición de servicio. Conexión del medidor desconectada Conecte el medidor a la placa de PC Turbina de medidor restringida/parada Retire el medidor y verifique si hay rotación o material extraño. Motor defectuoso Reemplazar medidor Placa de PC defectuosa Reemplace la placa de PC Error de configuración Verifique el procedimiento de configuración de la válvula de control - La hora del día parpadea y se apaga
Causa posible Acción correctiva Hace más de dos horas que no hay electricidad Restablecer la hora del día El transformador se desenchufó y luego se volvió a enchufar al tomacorriente de pared. Restablecer la hora del día El enchufe del transformador se desenchufó y luego se volvió a enchufar a la placa. Restablecer la hora del día Se presionaron los botones “NEXT” y “REGEN” para restablecer la válvula. Restablecer la hora del día
- El temporizador no muestra la hora del día