Solución de problemas

¿Tiene algún problema con su producto? Estamos aquí para ayudar. Aquí hay algunos temas comunes sobre los que nos preguntan.

Tenga en cuenta que estas guías son de carácter general. Consulte su manual de instrucciones para obtener información específica sobre su producto.

• Bomba sumergible de 4″
  • fusibles quemados

    Causa posible	Acción correctiva
    Voltaje incorrecto en el motor	Verifique el tamaño correcto del cable. Reemplace el cable de menor tamaño. Verifique el voltaje de la línea, comuníquese con la compañía eléctrica si el voltaje es incorrecto
    Caja de fusibles defectuosa o fusibles incorrectos	Inspeccione el cableado de la caja de fusibles y corríjalo. Instale los fusibles adecuados
    Presostato defectuoso	Reemplace el interruptor de presión o limpie los contactos
    Mal funcionamiento de la caja de control	Consulte los procedimientos de revisión y reparación de la caja de control. Reemplace los componentes defectuosos
    Aislamiento defectuoso del cable de bajada	Compruebe la resistencia de aislamiento del cable de bajada. Se debe tirar de la bomba para reemplazar el cable defectuoso
    Mal funcionamiento del motor	Compruebe la resistencia del devanado del motor. Se debe tirar de la bomba para reemplazar el motor defectuoso
    Mal funcionamiento de la bomba	Si todas las comprobaciones anteriores son correctas, es probable que la bomba esté atascada. La bomba debe ser extraída. Compruebe si hay arena o desalineación del eje de la bomba. Corrija la condición del pozo si el problema es la arena

  • El motor no arranca, los fusibles se queman

    Causa posible	Acción correctiva
    No hay energía para arrancar el motor	Revise el voltaje en el lado de la línea de la caja de fusibles. Comuníquese con la compañía eléctrica si no llega energía a la caja. Revise el voltaje en el lado de carga de la caja de fusibles y en otros dispositivos de control en el circuito. Hacer las correcciones necesarias
    Cable de bajada o motor defectuoso	Compruebe la resistencia del devanado del motor. Se debe tirar de la bomba para reemplazar el cable o el motor defectuoso

  • El motor funciona, pero suministra poca o ninguna agua

    Causa posible	Acción correctiva
    bomba de aire bloqueado	El suministro normal puede reanudarse si la bomba de agua se pone en marcha y se detiene a intervalos de un minuto.
    Gas o aire en agua de pozo	Conecte la manguera a la válvula de servicio. Deje correr el agua a través de la manguera sumergida en agua en un recipiente transparente. Observe si hay burbujas de aire en la salida de la manguera. Si el tanque es de tipo estándar, el control de volumen de aire puede estar defectuoso; reemplácelo; de lo contrario, verifique bien el nivel de agua adecuado, ya que la bomba puede estar aspirando aire. Baje la bomba y/o corrija el estado del pozo
    Bajo nivel de agua en el pozo o bombeando demasiado del pozo	Bomba de mariposa con válvula de compuerta. Baje el ajuste de la bomba si la profundidad del pozo es adecuada
    Válvula de retención defectuosa o mal instalada	La bomba debe elevarse para reemplazarla o reinstalarla correctamente
    Fuga en la sección dañada del tubo de bajada	Levante la bomba, revise la tubería en busca de fugas y reemplace
    Rejilla de entrada de la bomba bloqueada	Levante la bomba y limpie la pantalla. Verifique que el pozo esté limpio. Restablezca la bomba a menos profundidad si es posible
    bomba desgastada	Tire de la bomba y reemplace los componentes dañados
    Eje de la bomba o eje del motor roto o acoplamiento desgastado	Tire de la bomba, inspeccione los ejes y el acoplamiento en busca de daños. Reemplace los componentes defectuosos

  • La bomba funciona correctamente, pero no se apaga

    Causa posible	Acción correctiva
    Interruptor de presión	Reajuste el interruptor para bajar el ajuste de presión de cierre, limpie los contactos o reemplace el interruptor
    bajo nivel de agua	Acelere la salida de la bomba en la válvula de compuerta o reajuste el interruptor de presión a un ajuste de presión de cierre más bajo
    Fuga en tubería de bajada o bomba desgastada	Acelere la salida de la bomba en la válvula de compuerta o reajuste el interruptor de presión para reducir el ajuste de presión de cierre. Si la bomba no se apaga, se debe levantar la bomba y reparar el defecto.

  • La bomba arranca con demasiada frecuencia

    Causa posible	Acción correctiva
    Interruptor de presión	Reajuste el interruptor a límites de presión de funcionamiento más amplios; reemplace el interruptor defectuoso
    Volumen de aire en el tanque incorrecto	Compruebe la presión en el tanque. Establecido en 2 libras. a continuación, active la presión del interruptor de presión. es decir, el interruptor de presión 30/50 debe tener una presión de tanque de 28 lbs.
    Defecto de la válvula de retención o fuga en la tubería de bajada	Salida de la bomba de aceleración en la válvula de compuerta. Si la bomba no se apaga, se debe levantar la bomba y reparar el defecto.

• Resolución de problemas del código de disparo del sistema VFD
  • Cortocircuito - Cualquiera de las dos opciones

    Causa posible	Acción correctiva
    Cables de motor en cortocircuito	Verifique los cables del motor y el cable de bajada en busca de cortocircuitos o malas conexiones
    motor en cortocircuito	Reemplace el motor
    Aislamiento de cables dañado	Revise el cable de bajada por daños en el aislamiento
    Hardware interno corto	Si el motor está desconectado y la falla está presente cuando se reinicia, reemplace el variador

  • Rotor bloqueado: cualquier opción

    Causa posible	Acción correctiva
    Motor/bomba desalineados	Verifique que la bomba esté montada al ras de la brida de montaje del motor.
    bomba atada	Compruebe si hay residuos en la bomba

  • Transductor encontrado (control de interruptor) - Interruptor de presión

    Causa posible	Acción correctiva
    El variador se configuró para el control de interruptores, pero se detectó una señal de transductor.	Cambie la opción de control del variador de Switch a Transducer en el menú Control Choice

  • Transductor en cortocircuito (Control del transductor) – Transductor

    Causa posible	Acción correctiva
    El variador ha detectado un cortocircuito entre los terminales S1 y S2	Cortocircuito interno del transductor. Reemplace el transductor.
    El interruptor está conectado entre S1 y S2	Reemplace el interruptor con el transductor.

  • Transductor abierto (Control del transductor) – Transduce

    Causa posible	Acción correctiva
    El cable del transductor no está conectado correctamente al transductor (o cortado)	Verifique la conexión del cable conductor del transductor y/o reemplace el cable conductor del transductor.
    Conexión suelta en los terminales S1 y S2	Verifique la conexión del cable del transductor en los terminales del variador S1 y S2
    Cable conductor del transductor hacia atrás en los terminales S1 y S2	Cambie los cables del transductor en S1 y S2
    El transductor falló como un circuito abierto	Reemplace el transductor

  • Deadhead (control de interruptor) - Interruptor de presión

    Causa posible	Acción correctiva
    Bomba funcionando contra una descarga cerrada.	Asegúrese de que no haya una válvula cerrada u obstrucción entre la bomba y el interruptor de presión.
    Interruptor de presión dañado u obstruido	Verifique la continuidad a través de los contactos del interruptor sin cable conectado y reemplace y/o limpie el puerto de presión.
    Sensibilidad de cabeza muerta incorrecta	Ajuste la sensibilidad de cabeza muerta en el menú Protección contra carga insuficiente

  • Deadhead/Low PSI (Control de transductor) – Transductor

    Causa posible	Acción correctiva
    Bomba funcionando contra una descarga cerrada.	Asegúrese de que no haya una válvula cerrada u obstrucción entre la bomba y el transductor de presión
    Sensibilidad de cabeza muerta incorrecta	Ajuste la sensibilidad de cabeza muerta en el menú Protección contra carga insuficiente
    Transductor de presión obstruido	Revise el transductor para el puerto de presión y límpielo.
    Transductor dañado o inoperativo	Reemplace el transductor

  • Seque bien - Cualquiera

    Causa posible	Acción correctiva
    Sobre bombeado/pozo seco	Espere a que el pozo se recupere y el temporizador de reinicio automático se agote
    Pantalla de bomba bloqueada	Limpiar la pantalla de la bomba
    eje de la bomba roto	Reemplace el eje de la bomba (o la bomba)
    bomba desgastada	Reemplace la bomba

  • Bajo Voltaje - Cualquiera

    Causa posible	Acción correctiva
    Bajo voltaje de línea	Verifique el voltaje de la línea. Informar de baja tensión a la compañía eléctrica.
    Se eliminó la alimentación de Drive	Verifique que el voltaje esté presente en todas las líneas de entrada y que las conexiones estén seguras

  • (Color) Pierna Abierta – Cualquiera

    Causa posible	Acción correctiva
    Perdida de conexión	Compruebe las conexiones en los terminales del motor de accionamiento para el tramo especificado
    empalme defectuoso	Verifique todas las conexiones de empalme en el cable de bajada para el tramo especificado
    cable defectuoso	Compruebe la continuidad del cable de bajada para el tramo especificado
    Bobinado de motor abierto	Reemplace el motor

  • Sobrecalentado - Cualquiera

    Causa posible	Acción correctiva
    	Verifique que la temperatura ambiente no supere los 125 °F
    Calentamiento excesivo de Drive	Compruebe si hay un ventilador obstruido o inoperable
    	Compruebe si hay ventilaciones bloqueadas

  • Tubería rota - Cualquiera

    Causa posible	Acción correctiva
    La unidad ha estado funcionando sin pasar al modo de espera durante el tiempo establecido	Compruebe si hay tuberías rotas o con fugas y repárelas según sea necesario.
    La aplicación requiere un tiempo de ejecución prolongado	Aumente el tiempo de ejecución de tuberías rotas en el menú de funciones avanzadas
    	Desactive la protección de tubería rota en el menú de funciones avanzadas

  • Disparo externo: cualquiera

    Causa posible	Acción correctiva
    Contactos cerrados en terminales de “Entrada de alarma”	Verifique el estado del interruptor conectado a los terminales de "Entrada de alarma"

• Solución de problemas del sistema VFD
  • El caudal de agua no es tan alto como se esperaba.

    Causa posible	Acción correctiva
    El motor/bomba está funcionando al revés.	Cambie dos de los tres cables que van del controlador al motor trifásico.
    La capacidad de la bomba no puede satisfacer la demanda.	Use una bomba con un índice de flujo más alto (si todavía se satisface el requisito de altura).
    La temperatura en el controlador es demasiado alta. Si el intercambiador de calor del controlador se calienta demasiado, el controlador reducirá la frecuencia de salida al motor para reducir el consumo de energía.	Asegúrese de que haya al menos 4 pulgadas de espacio alrededor del controlador para el movimiento del aire. Evite la luz solar directa. Reduzca la temperatura ambiente por debajo de 104 °F (40 °C). Aumente el voltaje de entrada si es inferior a 230 VCA.
    La capacidad de la bomba no puede satisfacer la demanda.	Use una bomba con un índice de flujo más alto (si todavía se satisface el requisito de altura).

  • Fluctuaciones de presión excesivas.

    Causa posible	Acción correctiva
    Tanque anegado.	Revise el tanque para ver si hay daños en la vejiga. Reemplace si es necesario.
    	Restablezca la presión de precarga del tanque (debe ser 70% de la configuración del transductor/interruptor de presión).
    El tanque de presión es demasiado pequeño para el caudal nominal de la bomba.	Use un tanque más grande (tanque de 4 gal. mínimo).

  • El motor funciona continuamente sin demanda de caudal.

    Causa posible	Acción correctiva
    Fuga en la plomería del hogar o al aire libre.	Revise si hay grifos, válvulas y/o accesorios de tubería con fugas y repárelos.
    Fuga en el adaptador pitless.	Vuelva a colocar el adaptador sin pozo. Reemplace el sello según sea necesario.

  • La unidad no sale del modo de espera

    Causa posible	Acción correctiva
    Mal interruptor de presión	Verifique la continuidad entre los terminales del interruptor de presión y reemplace si es necesario
    Conexión de cable del interruptor de presión suelta o cable roto	Verifique las conexiones de los cables del interruptor de presión en la placa de visualización y en el interruptor de presión. Compruebe la continuidad del cable.
    La unidad está en modo de control de interruptores y el transductor está conectado al revés.	Asegúrese de que el cable marrón del transductor esté conectado a S1 y el cable azul esté conectado a las terminales S2. Cambia el modo de control de interruptor a transductor.

• Solución de problemas de la bomba centrífuga CJ101, CJ103
  • Poca o ninguna descarga

    Causa posible	Acción correctiva
    Bomba no cebada	Unidad principal
    Altura total demasiado alta	Acortar la altura de succión y/o el cabezal de descarga
    Altura de succión más alta que la bomba diseñada para	Entrada de la bomba inferior
    Impulsor obstruido	Limpio
    Rotación incorrecta	Consulte la información de cableado
    Fuga en la línea de succión	Reparar o reemplazar
    Válvula de pie inadecuada	Haz los ajustes necesarios
    Impulsor dañado	Reemplazar
    La válvula de pie o la línea de succión no están lo suficientemente sumergidas en agua	Sumergir más bajo en agua
    Presión de entrada o cabeza de succión insuficientes	Aumente la presión de entrada agregando más fluido a la fuente de fluido
    Tubería de tamaño incorrecto	Haz los ajustes necesarios
    Junta de la carcasa con fugas	Reemplace la junta
    Válvulas de línea de succión o descarga cerradas	Abierto

  • Pérdida de succión

    Causa posible	Acción correctiva
    Fuga de aire en la línea de succión	Reparar
    Cabezal de succión demasiado alto	Entrada de la bomba inferior
    Presión de entrada o cabeza de succión insuficientes	Aumente la presión de entrada agregando más fluido a la fuente de fluido
    Válvula de pie o colador obstruidos	Limpiar o reemplazar

  • La bomba vibra y/o hace demasiado ruido

    Causa posible	Acción correctiva
    La placa de montaje o la base no son lo suficientemente rígidas	Reforzarse
    Material extraño en la bomba	Limpio
    Impulsor dañado	Reemplazar
    Cavitación presente	Verifique que la línea de succión tenga el tamaño adecuado y asegúrese de que la válvula esté abierta. Elimine los bucles excesivos en la línea de succión
    Cojinetes de motor desgastados	Reemplazar
    Eje impulsor doblado	Reemplazar

  • La bomba no arranca ni funciona

    Causa posible	Acción correctiva
    Cableado incorrectamente	Consulte el diagrama de cableado
    Fusible quemado o disyuntor abierto	Reemplace el fusible o cierre el disyuntor
    Cableado suelto o roto	Apriete las conexiones y reemplace el cableado roto
    Impulsor obstruido	Limpio
    motor en corto	Reemplazar

  • Fugas en la bomba en el eje

    Causa posible	Acción correctiva
    sello mecanico desgastado	Reemplazar
    Eje impulsor doblado	Reemplazar

• Solución de problemas de la bomba centrífuga C22000
  • Descarga baja o nula

    Causa posible	Acción correctiva
    Rotación incorrecta	Consulte el diagrama de cableado
    Presión de entrada o altura de succión insuficientes (se requiere NPSH)	Aumente la presión de entrada agregando más fluido a la fuente de fluido. (Consulte las especificaciones para conocer el NPSH mínimo requerido)
    Altura total demasiado alta	Cabezal de descarga inferior
    Fuga en la línea de succión	Reparar o reemplazar
    Impulsor obstruido o dañado	Limpiar o reemplazar
    Tubería de tamaño incorrecto	Haz los ajustes necesarios
    Junta de la carcasa con fugas	Reemplace la junta
    Válvulas de línea de succión o descarga cerradas	Abierto
    Fugas en el sello mecánico	Reemplazar

  • Pérdida de succión

    Causa posible	Acción correctiva
    Presión de entrada o altura de succión insuficientes (se requiere NPSH)	Aumente la presión de entrada agregando más fluido a la fuente de fluido. (Consulte las especificaciones para conocer el NPSH mínimo requerido)
    Filtro obstruido	Limpiar o reemplazar

  • La bomba vibra y/o hace un ruido excesivo

    Causa posible	Acción correctiva
    La placa de montaje o la base no son lo suficientemente rígidas	Reforzarse
    Material extraño en la bomba	Limpio
    Impulsor dañado	Reemplazar
    Cavitación presente	Verifique que la línea de succión tenga el tamaño adecuado y asegúrese de que la válvula esté abierta. Quite los bucles excesivos en la línea de succión. (Consulte las especificaciones para conocer el NPSH mínimo requerido)

  • Fugas en la bomba en el eje

    Causa posible	Acción correctiva
    Sello mecánico dañado o desgastado	Reemplazar
    Corrosión debida al carácter del líquido bombeado	Deje de bombear líquido y consulte con la fábrica.

  • La bomba no arranca ni funciona

    Causa posible	Acción correctiva
    Cableado incorrectamente	Consulte el diagrama de cableado
    Fusible quemado o disyuntor abierto	Reemplace el fusible o cierre el disyuntor
    Cableado suelto o roto	Apriete las conexiones y reemplace el cableado roto
    Impulsor obstruido	Limpio
    motor en corto	Reemplazar

  • Problemas motores

    Causa posible	Acción correctiva
    Varios	Consulte electricista calificado
    Motor de sobrecarga. Demasiada entrega de agua	Restrinja la salida cerrando la válvula en la línea de descarga
    Líquido más pesado y más viscoso que el agua.	Consultar fábrica
    unión del sello	Reemplazar
    Unión de rotores	Reparar o reemplazar
    Tensión y frecuencia inferiores a la clasificación	Vuelva a conectar a la tensión y frecuencia nominales
    Defectos en el motor	Reparar o reemplazar

  • Agujeros en el Casting. El líquido gotea alrededor del área del sello pero no es el sello

    Causa posible	Acción correctiva
    Cavitación causada por presión de entrada o cabeza de succión insuficientes (se requiere NPSH)	Aumente la presión de entrada agregando un nivel más alto de fluido a la fuente o aumentando la presión de entrada. (Consulte las especificaciones para conocer el NPSH mínimo requerido)

• Bomba de refuerzo PB
  • La bomba no arranca o no funciona a máxima velocidad

    Causa posible	Acción correctiva
    Fusible quemado o disyuntor abierto	Reemplace el fusible o cierre el disyuntor. Consulte la tabla de tamaños de cables para conocer el tamaño adecuado de ruptura/fusible
    Fuente de alimentación en posición OFF	Reemplace el fusible o cierre el disyuntor. Consulte la tabla de tamaños de cables para conocer el tamaño adecuado de ruptura/fusible
    Voltaje incorrecto en el motor (verifique el voltaje con el motor en marcha)	a. El voltaje debe estar dentro de ± 10% del voltaje nominal del motor. Compruebe el voltaje de entrada. Póngase en contacto con la compañía eléctrica b. Asegúrese de que el voltaje del motor coincida con el voltaje de la fuente de alimentación. Consulte la placa de identificación del motor y el diagrama de cableado del motor. C. Compruebe el tamaño del cable desde el interruptor principal hasta la bomba. Consulte la tabla de tamaños de cables para ver el tamaño de cable correcto
    Cableado suelto, roto o incorrecto	Vuelva a cablear cualquier circuito incorrecto. Apriete las conexiones, reemplace los cables defectuosos
    motor defectuoso	Reemplace el motor
    Componentes hidráulicos de la bomba obstruidos/desgastados/dañados	Reemplace las piezas desgastadas o la bomba completa. Limpie las piezas si es necesario

  • La bomba funciona, pero suministra poca o ninguna agua

    Causa posible	Acción correctiva
    Válvulas manuales o de solenoide conectadas al sistema que restringen el flujo	a. Verifique todas las válvulas en la entrada de la bomba y los lados de descarga del sistema para asegurarse de que estén abiertas correctamente para permitir el flujo hacia y desde la bomba. b. Purgue el aire atrapado en la bomba que evita que el agua llegue a la bomba. (Normalmente debido a una válvula cerrada en la tubería de descarga)
    Filtro en línea que restringe el flujo	Verifique todos los filtros en línea para asegurarse de que no estén tapados o restringidos
    Bajo voltaje de línea	Vea la acción correctiva de bajo voltaje de línea (arriba)
    Suministro de agua inadecuado a la bomba de refuerzo	Verifique la presión en el lado de entrada del impulsor para asegurarse de que se mantenga una presión positiva en la bomba impulsora
    Tubería subdimensionada	Reemplazo de tuberías de tamaño insuficiente
    Fuga en el lado de entrada del sistema	Asegúrese de que las conexiones estén apretadas. Repare las fugas según sea necesario
    Válvula de pie y/o colador inadecuados, defectuosos u obstruidos	Limpie, repare o reemplace según sea necesario
    Piezas de la bomba desgastadas o defectuosas o bomba	Reemplace las piezas desgastadas o todo el impulsor obstruido. Limpie las piezas si es necesario.
    Altura de succión demasiado grande	La bomba debe operarse bajo succión inundada solamente
    Bomba no cebada	Cebe la bomba: asegúrese de que la tubería de entrada esté apretada y que la bomba y la tubería estén llenas de agua.
    Rotación incorrecta, motor girando hacia atrás	La rotación inversa del motor puede ocurrir en unidades trifásicas. Para corregir, intercambie cualquiera de los dos cables de alimentación de entrada.

  • Ruido excesivo mientras la bomba está encendida

    Causa posible	Acción correctiva
    Bomba no asegurada a una base firme	Asegure adecuadamente
    Tubería no compatible	Hacer los ajustes necesarios
    Línea de entrada restringida	Limpiar o corregir
    Cavitación (ruido como de canicas en la bomba)	a. Reducir la velocidad en transmisión directa b. Aumente el tamaño de la tubería de entrada C. Demasiado viscoso (el material que se bombea es demasiado espeso)
    Cojinetes de motor desgastados	Reemplace los cojinetes o el motor

  • Fugas en la bomba

    Causa posible	Acción correctiva
    Sello mecánico desgastado (fugas en el eje)	Reemplazo del sello del eje (rotativo)
    Juntas tóricas desgastadas	Reemplace los sellos anulares, ubicados dentro de ambos extremos de la carcasa de acero inoxidable

• Aumento de presión de la ciudad
  • La bomba no arranca o se apaga

    Causa posible	Acción correctiva
    Sin fuente de alimentación	Conecte el suministro eléctrico.
    Voltaje incorrecto	La bomba es de 115 voltios solamente. No arrancará con alimentación de 230V.
    Plomería incorrectamente	Confirme que la instalación de la FIG 1 en las instrucciones es correcta. Confirme que las válvulas de bola #1 y #2 estén abiertas en succión y descarga. Confirme que la válvula de bola #3 esté cerrada en derivación.
    Entrada bloqueada	Verifique si la pantalla de entrada de succión de la bomba está bloqueada. Consulte la figura 5 en las instrucciones.
    Suministro de agua insuficiente	Asegúrese de que la fuente de agua proporcione suficiente agua.

  • La bomba arranca cuando no se consume agua

    Causa posible	Acción correctiva
    Tubería con fugas	Asegúrese de que todas las roscas tengan 3 vueltas de cinta de teflón + ajuste manual + 1/2 vuelta con llave.
    La presión del tanque es baja	Consulte la FIG. 3 en las instrucciones para verificar y agregar presión de aire al tanque.
    Aire en el sistema	Asegúrese de que todas las roscas tengan 3 vueltas de cinta de teflón + ajuste manual + 1/2 vuelta con llave. Vuelva a cebar la unidad.

  • La bomba no se apaga cuando no se consume agua

    Causa posible	Acción correctiva
    Válvula de retención bloqueada	Consulte la figura 4 en las instrucciones. Confirme que la válvula de retención no tenga residuos y funcione libremente.

• Bomba de riego SPJ
  • Poca o ninguna descarga

    Causa posible	Acción correctiva
    La carcasa no se llenó inicialmente con agua	Llene la carcasa de la bomba
    Altura total demasiado alta	Acortar la altura de aspiración y/o cambiar el cabezal
    Altura de succión demasiado alta o demasiado larga	Baje la altura de succión, instale una válvula de pie y cebe, o acorte la longitud de la línea de succión
    Impulsor tapado	Limpio
    Agujero o fuga de aire en la línea de succión	Reparar o reemplazar; no use cinta de teflón; use un compuesto para sellar tuberías
    Válvula de pie demasiado pequeña	Haga coincidir la válvula de pie con la tubería o instale una válvula de pie de un tamaño más grande.
    Impulsor dañado	Reemplazar
    La válvula de pie o la línea de succión no están lo suficientemente sumergidas en agua	Sumergir más bajo en agua
    Presión de entrada o cabeza de succión insuficientes	Aumente la presión de entrada agregando más agua al tanque o aumentando la contrapresión
    Tubería de succión demasiado pequeña	Aumente al tamaño de entrada de la bomba o un tamaño más grande
    Motor cableado incorrectamente	Verifique el diagrama de cableado
    Junta de la carcasa con fugas	Reemplazar
    Válvulas de línea de succión o descarga cerradas	Abierto

  • La bomba no suministra agua ni desarrolla presión

    Causa posible	Acción correctiva
    Sin agua de cebado en la carcasa	Llene la carcasa de la bomba
    El sello mecánico tiene fugas	Reemplace (vea Reemplazo del sello giratorio)
    Fuga en la línea de succión	Reparar o reemplazar
    La línea de descarga está cerrada y el aire de cebado no tiene adónde ir	Abierto
    La línea de succión (o válvula) está cerrada	Abierto
    la bomba está baja	Reemplace las piezas desgastadas
    La válvula de pie tiene fugas	Reemplace la válvula de pie
    Pantalla de succión obstruida	Limpiar o reemplazar

  • Pérdida de succión

    Causa posible	Acción correctiva
    Fuga de aire en la línea de succión	Reparar o reemplazar
    Altura de succión demasiado alta	Baje la altura de succión, instale la válvula de pie y cebe
    Presión de entrada o cabeza de succión insuficientes	Aumente la presión de entrada agregando más agua al tanque o aumentando la contrapresión
    Válvula de pie o colador obstruidos	destapar

  • La bomba vibra y/o hace demasiado ruido

    Causa posible	Acción correctiva
    La placa de montaje o la base no son lo suficientemente rígidas	Reforzarse
    Material extraño en la bomba	Desmonte la bomba y limpie
    Impulsor dañado	Reemplazar
    Cojinetes de motor desgastados	Reemplazar
    Altura de succión demasiado alta	Baje la altura de succión, instale la válvula de pie y cebe

  • La bomba no arranca ni funciona

    Causa posible	Acción correctiva
    Cableado incorrectamente	Verifique el diagrama de cableado en el motor
    Fusible quemado o disyuntor abierto	Reemplace el fusible o cierre el disyuntor
    Cableado suelto o roto	Apriete las conexiones, reemplace el cableado roto
    Piedra u objeto extraño alojado en el impulsor	Desmonte la bomba y retire el objeto extraño
    motor en corto	Reemplazar
    La sobrecarga térmica ha abierto el circuito	Permita que la unidad se enfríe, reiníciela después de que se haya determinado el motivo de la sobrecarga

  • Fugas en la bomba en el eje

    Causa posible	Acción correctiva
    sello mecanico desgastado	Reemplace (vea Reemplazo del sello giratorio)

• Bomba de chorro para pozos poco profundos
  • Poca o ninguna descarga

    Causa posible	Acción correctiva
    La carcasa no se llenó inicialmente con agua	Llene la carcasa de la bomba
    Altura de succión demasiado alta o demasiado larga	Acerque la bomba a la fuente de agua
    Agujero o fuga de aire en la línea de succión	Reparar o reemplazar. Use cinta para tuberías y compuesto para sellar tuberías
    Válvula de pie demasiado pequeña	Haga coincidir la válvula de pie con la tubería o instale una válvula de pie de un tamaño más grande.
    La válvula de pie o la línea de succión no están lo suficientemente sumergidas en agua	Sumergir más bajo en agua
    Motor cableado incorrectamente	Verifique el diagrama de cableado
    Junta de la carcasa con fugas	Reemplazar
    Válvulas de línea de succión o descarga cerradas	Abierto

  • La bomba no suministra agua ni genera presión

    Causa posible	Acción correctiva
    Sin agua de cebado en la carcasa	Llene la carcasa de la bomba
    Fuga en la línea de succión	Reparar o reemplazar
    La línea de descarga está cerrada y el aire de cebado no tiene adónde ir	válvula de bola abierta
    La línea de succión (o válvula) está cerrada	Abierto
    La válvula de pie tiene fugas	Reemplace la válvula de pie
    Pantalla de succión obstruida	Limpiar o reemplazar

  • Pérdida de succión

    Causa posible	Acción correctiva
    Fuga de aire en la línea de succión	Reparar o reemplazar
    Altura de succión demasiado alta	Baje la altura de succión, instale la válvula de pie y cebe
    Presión de entrada o cabeza de succión insuficientes	Aumente la presión de entrada agregando más agua al tanque o aumentando la contrapresión
    Válvula de pie o colador obstruidos	destapar

  • La bomba vibra y/o hace demasiado ruido

    Causa posible	Acción correctiva
    La placa de montaje o la base no son lo suficientemente rígidas	Reforzarse
    Material extraño en la bomba	Desmonte la bomba y limpie
    Impulsor dañado	Reemplazar
    Cojinetes de motor desgastados	Reemplazar

  • La bomba no arranca ni funciona

    Causa posible	Acción correctiva
    Cableado incorrectamente	Verifique el diagrama de cableado en el motor
    Fusible quemado o disyuntor abierto	Reemplace el fusible o cierre el disyuntor
    Cableado suelto o roto	Apriete las conexiones, reemplace el cableado roto
    Piedra u objeto extraño alojado en el impulsor	Desmonte la bomba y retire el objeto extraño
    motor en corto	Reemplazar
    La sobrecarga térmica ha abierto el circuito	Permita que la unidad se enfríe, reiníciela después de que se haya determinado el motivo de la sobrecarga

• Bomba de chorro de pozo profundo convertible
  • Poca o ninguna descarga

    Causa posible	Acción correctiva
    La carcasa no se llenó inicialmente con agua	Llene la carcasa de la bomba
    Altura de succión demasiado alta o demasiado larga	Acerque la bomba a la fuente de agua
    Agujero o fuga de aire en la línea de succión	Reparar o reemplazar. Use cinta para tuberías y compuesto para sellar tuberías
    Válvula de pie demasiado pequeña	Haga coincidir la válvula de pie con la tubería o instale una válvula de pie de un tamaño más grande
    La válvula de pie o la línea de succión no están lo suficientemente sumergidas en agua	Sumergir más bajo en agua
    Motor cableado incorrectamente	Verifique el diagrama de cableado
    Junta de la carcasa con fugas	Reemplazar
    Válvulas de línea de succión o descarga cerradas	Abierto

  • La bomba no suministra agua ni desarrolla presión

    Causa posible	Acción correctiva
    Sin agua de cebado en la carcasa	Llene la carcasa de la bomba
    Fuga en la línea de succión	Reparar o reemplazar
    La línea de descarga está cerrada y el aire de cebado no tiene adónde ir	válvula de bola abierta
    La línea de succión (o válvula) está cerrada	Abierto
    La válvula de pie tiene fugas	Reemplace la válvula de pie
    Pantalla de succión obstruida	Limpiar o reemplazar

  • Pérdida de succión

    Causa posible	Acción correctiva
    Fuga de aire en la línea de succión	Reparar o reemplazar
    Altura de succión demasiado alta	Baje la altura de succión, instale la válvula de pie y cebe
    Presión de entrada o cabeza de succión insuficientes	Aumente la presión de entrada agregando más agua al tanque o aumentando la contrapresión
    Válvula de pie o colador obstruidos	destapar

  • La bomba vibra y/o hace demasiado ruido

    Causa posible	Acción correctiva
    La placa de montaje o la base no son lo suficientemente rígidas	Reforzarse
    Material extraño en la bomba	Desmonte la bomba y limpie
    Impulsor dañado	Reemplazar
    Cojinetes de motor desgastados	Reemplazar

  • La bomba no arranca ni funciona

    Causa posible	Acción correctiva
    Cableado incorrectamente	Verifique el diagrama de cableado en el motor
    Fusible quemado o disyuntor abierto	Reemplace el fusible o cierre el disyuntor
    Cableado suelto o roto	Apriete las conexiones, reemplace el cableado roto
    Piedra u objeto extraño alojado en el impulsor	Desmonte la bomba y retire el objeto extraño
    motor en corto	Reemplazar
    La sobrecarga térmica ha abierto el circuito	Permita que la unidad se enfríe, reiníciela después de que se haya determinado el motivo de la sobrecarga

• Bomba de estanque de fuente
  • La unidad no funciona

    Causa posible	Acción correctiva
    Disyuntor disparado	Restablecer disyuntor
    Baja tensión	Verificar voltaje
    GFI disparado	Restablecer GFI
    Longitud de cable excesiva	Verifique la longitud máxima aceptable del cable
    Temporizador/reloj no configurado	Ajuste el reloj a la hora local y los temporizadores para el ciclo deseado. Consulte la sección sobre configuración de temporizadores

  • Pulverización baja o nula

    Causa posible	Acción correctiva
    Filtro o boquilla bloqueados, junta tórica faltante o dañada, o boquilla instalada incorrectamente	Desconecte la energía. Limpie la pantalla y/o la boquilla. Verifique que la junta tórica no esté dañada y asentada en la ranura. Verifique que la boquilla esté instalada correctamente (las boquillas están marcadas con "Este lado hacia arriba"). Compruebe la profundidad del estanque. Si tiene menos de 5 pies de profundidad, muévase a una sección más profunda. Reinicie la unidad.

  • Viajes GFI

    Causa posible	Acción correctiva
    Una tormenta eléctrica puede disparar GFI	Restablecer GFI
    Corto en el sistema	Desconecte la energía y verifique que el cable no esté dañado. Si el cable está dañado, comuníquese con la línea de ayuda de servicio al cliente al 1-800-742-5044.
    Cable de alimentación defectuoso	Desconecte la energía y verifique que el cable no esté dañado. Si el cable está dañado, comuníquese con la línea de ayuda de servicio al cliente al 1-800-742-5044.

  • Giros unitarios

    Causa posible	Acción correctiva
    Cabo(s) de anclaje suelto(s)	Verifique la(s) cuerda(s) de anclaje y vuelva a colocarlas si es necesario

• acondicionador de agua
  • El temporizador no muestra la hora del día

    Causa posible	Acción correctiva
    Transformador desenchufado	Conecte la electricidad
    No hay energía eléctrica en la salida	Repare el tomacorriente o use un tomacorriente que funcione
    transformador defectuoso	Reemplace el transformador
    Placa de circuito impreso defectuosa	Reemplace la placa de circuito impreso

  • El temporizador no muestra la hora del día correcta

    Causa posible	Acción correctiva
    Salida conmutada	Usar salida ininterrumpida
    corte de energía	Restablecer la hora del día
    Placa de circuito impreso defectuosa	Reemplace la placa de circuito impreso

  • No aparece pantalla de ablandamiento/filtrado cuando el agua está fluyendo

    Causa posible	Acción correctiva
    Válvula de derivación en posición de derivación	Coloque la válvula de derivación en la posición de servicio
    Conexión del medidor desconectada	Conecte el medidor a la placa de circuito impreso
    Turbina de medidor bloqueada/restringida	Retire el medidor y compruebe si hay rotación o material extraño.
    medidor defectuoso	Reemplazar medidor
    Placa de circuito impreso defectuosa	Reemplace la placa de circuito impreso

  • La válvula de control se regenera en el momento equivocado del día

    Causa posible	Acción correctiva
    Cortes de energía	Restablezca la válvula de control para corregir la hora del día
    La hora del día no está configurada correctamente	Restablecer a la hora correcta del día (AM/PM)
    Hora de regeneración incorrecta	Restablecer el tiempo de regeneración (AM/PM)
    Válvula de control configurada en “on 0” (regeneración inmediata)	Verifique la opción de tiempo de regeneración del procedimiento de configuración de la válvula de control
    Válvula de control configurada en NORMAL + “on 0”	Verifique la opción de tiempo de regeneración del procedimiento de configuración de la válvula de control

  • Error seguido de número de código

    Causa posible	Acción correctiva
    Código de error 1001: no se puede reconocer el inicio de la regeneración Código de error 1002: parada inesperada Código de error 1003: el motor funcionó demasiado tiempo, se agotó el tiempo de espera al intentar alcanzar la posición del siguiente ciclo 1004 Código de error: el motor funcionó demasiado tiempo, se agotó el tiempo de espera para alcanzar la posición inicial Si aparecen otros códigos de error, comuníquese con la fábrica	1. Condición de error correcta 2. Presione "NEXT" y "REGEN" simultáneamente durante tres segundos
    La válvula de control acaba de ser reparada	Presione "NEXT" y "REGEN" durante 3 segundos, o desenchufe el conector de la fuente de alimentación (cable negro) y vuelva a enchufarlo para restablecer la válvula de control
    Hay materia extraña alojada en la válvula de control	Revise el conjunto del pistón y la pila de espaciadores en busca de materias extrañas
    Altas fuerzas de accionamiento en el pistón	Reemplace el (los) pistón(es) y el conjunto de pila de espaciadores
    El pistón de la válvula de control no está en la posición inicial	Presione "NEXT" y "REGEN" durante 3 segundos o desenchufe el conector de la fuente de alimentación (cable negro) y vuelva a enchufarlo para restablecer la válvula de control
    Motor no insertado completamente para engranar el piñón, cables del motor rotos o desconectados, falla del motor	Revise el motor y el cableado. Reemplace el motor si es necesario
    Etiqueta del engranaje impulsor sucia o dañada, engranaje faltante o roto	Limpie los engranajes impulsores
    Soporte de transmisión incorrectamente alineado con la placa posterior	Vuelva a colocar el soporte de transmisión correctamente
    La placa de circuito impreso está dañada o defectuosa	Reemplace la placa de circuito impreso
    Tarjeta de PC incorrectamente alineada con el soporte de la unidad	Asegúrese de que la placa de circuito impreso esté correctamente encajada en el soporte de la unidad

  • Válvula de control bloqueada en regeneración

    Causa posible	Acción correctiva
    El motor no funciona	Reemplace el motor
    No hay energía eléctrica en la salida	Repare el tomacorriente o use un tomacorriente que funcione
    transformador defectuoso	Reemplace el transformador
    Placa de circuito impreso defectuosa	Reemplace la placa de circuito impreso
    Engranaje impulsor o conjunto de tapa impulsora rotos	Reemplace el conjunto del kit de pistón
    Retenedor de pistón roto	Reemplace el conjunto del kit de pistón
    Pistón principal o regenerante roto	Reemplace el conjunto del kit de pistón

  • La válvula de control no se regenera automáticamente cuando se presiona y mantiene presionado el botón "Regen"

    Causa posible	Acción correctiva
    Transformador desenchufado	Conectar transformador
    No hay energía eléctrica en la salida	Repare el tomacorriente o use un tomacorriente que funcione
    Engranaje impulsor o conjunto de tapa impulsora rotos	Reemplace el conjunto del kit de pistón
    Placa de circuito impreso defectuosa	Reemplace la placa de circuito impreso

  • La válvula de control no se regenera automáticamente, pero lo hace cuando se presiona el botón "Regen"

    Causa posible	Acción correctiva
    Válvula de derivación en posición de derivación	Poner la válvula de control en posición de servicio
    Conexión del medidor desconectada	Conecte el medidor a la placa de circuito impreso
    Turbina de medidor bloqueada/restringida	Retire el medidor y compruebe si hay rotación o material extraño.
    motor defectuoso	Reemplazar medidor
    Placa de circuito impreso defectuosa	Reemplace la placa de circuito impreso
    Error de configuración	Compruebe el procedimiento de configuración de la válvula de control

  • La hora del día se enciende y se apaga

    Causa posible	Acción correctiva
    Ha estado sin energía por más de dos horas	Restablecer la hora del día
    El transformador se desenchufó y luego se volvió a enchufar a la toma de corriente	Restablecer la hora del día
    El enchufe del transformador se desenchufó y luego se volvió a enchufar en la placa	Restablecer la hora del día
    Se presionaron los botones “NEXT” y “REGEN” para restablecer la válvula	Restablecer la hora del día